Πώς και τι μπορείτε να κολλήσετε το δοχείο διαστολής ενός αυτοκινήτου στο σπίτι

Οι άνθρωποι συχνά ενδιαφέρονται για το πώς να σφραγίσουν το δοχείο διαστολής ενός αυτοκινήτου. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι. Η πιο κοινή και αξιόπιστη μέθοδος επισκευής είναι η συγκόλληση αυτού του τμήματος της μηχανής. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατό να επιτευχθεί η πιο σταθερή στερέωση. Εάν χρειαστεί να κάνετε προσωρινές επισκευές, επιτρέπεται η χρήση κόλλας ή στόκος. Επιτρέπεται επίσης η ψυχρή συγκόλληση.

Βασικές μέθοδοι επισκευής

Όταν χρησιμοποιείτε μια δεξαμενή, το πλαστικό υφίσταται συνεχή παραμόρφωση - συστέλλεται και διαστέλλεται λόγω σταθερών διακυμάνσεων της θερμοκρασίας. Η θερμική έκθεση και η επίδραση της πίεσης προκαλούν την εμφάνιση ρωγμών στη δομή του υλικού.

Ταυτόχρονα, πλαστικό χρησιμοποιείται για την κατασκευή δεξαμενών διαστολής, που δεν αντιδρούν με κόλλες. Επομένως, είναι σχεδόν αδύνατο να πραγματοποιηθεί υψηλής ποιότητας κόλληση τέτοιων επιφανειών. Από αυτή την άποψη, η συγκόλληση χρησιμοποιείται συχνότερα για την επισκευή αυτού του ανταλλακτικού αυτοκινήτου. Ως προσωρινό μέτρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στεγανωτικό ή κόλλα.

Συγκόλληση

Τις περισσότερες φορές, οι ρωγμές και οι ρωγμές στο πλαστικό της δεξαμενής διαστολής σφραγίζονται μέσω ενός ενισχυτικού μεταλλικού πλέγματος.

ψυχρή συγκόλληση

Η ψυχρή συγκόλληση δικαιολογείται ως προσωρινό μέτρο. Με τη βοήθειά του, είναι δυνατό να σφραγιστούν οι ρωγμές για να φτάσετε στο σέρβις αυτοκινήτων.

σφραγιστικό

Μερικές φορές χρησιμοποιείται ειδικό στεγανωτικό για την επισκευή του δοχείου διαστολής. Ωστόσο, αυτό το εργαλείο είναι επίσης δύσκολο να χαρακτηριστεί αξιόπιστο.

Αποτελεσματικές θεραπείες

Σήμερα υπάρχουν πολλές αποτελεσματικές ενώσεις προς πώληση που χρησιμοποιούνται για την εξάλειψη των βλαβών πλαστικών ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Σήμερα υπάρχουν πολλά αποτελεσματικά σκευάσματα προς πώληση που χρησιμοποιούνται για την εξάλειψη των βλαβών.

3M DP8005

Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται ενεργά για τη στερέωση διαφόρων τύπων πολυαιθυλενίου και πολυπροπυλενίου. Αυτή η κόλλα χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό αντοχής. Αυτή η τεχνική κόλλα είναι μια κόλλα δύο συστατικών. Με τη βοήθειά του, είναι δυνατή η στερέωση πολυμερών ενώσεων χωρίς προκαταρκτική προετοιμασία.

Η κόλλα θεωρείται μια σύγχρονη εναλλακτική σε κοινές μεθόδους σύνδεσης ή μηχανικής σφράγισης κατεστραμμένων εξαρτημάτων. Χάρη στη χρήση της ουσίας, είναι δυνατό να ληφθεί μια ραφή που χαρακτηρίζεται από αντοχή στο νερό, υψηλή υγρασία και τη δράση επιθετικών ουσιών. Επομένως, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια για την επισκευή του δοχείου διαστολής.

Το μόνο μειονέκτημα της σύνθεσης είναι το υψηλό κόστος της. Ωστόσο, εάν είναι απαραίτητο να επισκευαστεί το ρεζερβουάρ ενός ακριβού αυτοκινήτου, τότε αυτό το κόστος είναι απολύτως δικαιολογημένο.

Hosch

Για τη στερέωση των πλαστικών μερών ενός αυτοκινήτου, επιτρέπεται η χρήση αυτής της συγκολλητικής συγκόλλησης δύο συστατικών. Παράγεται από γερμανική εταιρεία. Η ουσία είναι ειδικά σχεδιασμένη για τη στερέωση πολυμερών. Χρησιμοποιώντας αυτή την κόλλα, είναι δυνατό να σφραγιστούν τρύπες και ρωγμές σε διάφορα πλαστικά προϊόντα. Η ραφή παραμένει εύκαμπτη ακόμα και σε παγωμένο καιρό. Είναι σε θέση να αντέξει πίεση έως και 12 ατμόσφαιρες.

Κατά κανόνα, η περιοχή συγκόλλησης με μια τέτοια κόλλα είναι ισχυρότερη από το πλαστικό.Το κιτ περιέχει 2 εξαρτήματα που αλληλοσυμπληρώνονται. Αυτά περιλαμβάνουν υγρό κυανοακρυλικό αιθέρα και λεπτή σκόνη. Το μείγμα περιέχει οξείδια μετάλλων. Περιλαμβάνει επίσης καταλύτες που βελτιώνουν την πρόσφυση της γραμμής κόλλας και βελτιώνουν τα χαρακτηριστικά της κόλλας.

Οδηγίες εργασίας

Για να είναι επιτυχής η διαδικασία επισκευής, αξίζει να επιλέξετε τη σωστή μέθοδο και να ακολουθήσετε μια σειρά από συστάσεις.

Για να είναι επιτυχής η διαδικασία επισκευής, αξίζει να επιλέξετε τη σωστή μέθοδο και να ακολουθήσετε μια σειρά από συστάσεις.

Συγκόλληση

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, είναι σημαντικό να προετοιμάσετε όλα όσα χρειάζεστε. Αυτό θα απαιτήσει τα εξής:

  • ένα συγκολλητικό σίδερο με επίπεδη άκρη - η ισχύς του πρέπει να είναι 40 watt.
  • ένα θραύσμα από ορειχάλκινο καφασωτό με μικρά κελιά.
  • ψαλίδι για μέταλλο.

Επιτρέπεται η χρήση ισχυρότερου συγκολλητικού σιδήρου. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε. Διαφορετικά, στις περιοχές στερέωσης του συρμάτινου πλέγματος, υπάρχει κίνδυνος διαμπερούς οπής στο υλικό.

Επιτρέπεται η αφαίρεση του ορειχάλκινου πλέγματος από το σωλήνα της γραμμής αερίου αυτοκινήτου. Βρίσκεται απευθείας στη δεξαμενή. Αυτό το πλέγμα χρησιμοποιείται στο σύστημα καυσίμου του οχήματος και λειτουργεί ως φίλτρο. Μετά την ευθυγράμμιση, επιτρέπεται η χρήση του ως ενισχυτικό στρώμα. Αυτό θα βοηθήσει να σταματήσει η διαρροή της δεξαμενής. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε ορειχάλκινο πλέγμα, επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε ένα χαλύβδινο. Αυτό το υλικό πωλείται σε καταστήματα υλικού και είναι σε προσιτή τιμή.

Μετά την ολοκλήρωση των προπαρασκευαστικών εργασιών και τον προσδιορισμό της περιοχής της θέσης της διαρροής, η δεξαμενή πρέπει να στεγνώσει καλά. Αυτό θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από τυχόν υπολειπόμενη υγρασία.

Η συγκόλληση θεωρείται η πιο αξιόπιστη μέθοδος εξάλειψης των ρωγμών. Το πλαστικό λιώνει εύκολα ακόμα και σε σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες.Επομένως, για να πραγματοποιηθεί ο χειρισμός, επιτρέπεται η χρήση ενός συνηθισμένου συγκολλητικού σιδήρου. Για να συγκολλήσετε τη δεξαμενή, πρέπει να ακολουθήσετε τα εξής βήματα:

  1. Τοποθετήστε τη δεξαμενή σε μια επίπεδη επιφάνεια. Επιπλέον, συνιστάται η κατεύθυνση της ρωγμής προς τα πάνω.
  2. Θερμάνετε το κολλητήρι στη θερμοκρασία λειτουργίας.
  3. Κόψτε το συρμάτινο πλέγμα έτσι ώστε να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε μήκος και πλάτος από την κατεστραμμένη περιοχή. Εφαρμόστε το υλικό στην κατεστραμμένη περιοχή.
  4. Συγκολλήστε το πλέγμα στο πλαστικό με μια άκρη συγκολλητικού σιδήρου. Συνιστάται να το κάνετε αυτό σε όλο το μήκος της ζημιάς.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, συνιστάται να λιώσετε προσεκτικά το πλαστικό απευθείας στη ρωγμή. Διαφορετικά, δεν θα είναι δυνατή η αποτελεσματική αντιμετώπιση της ζημιάς. Το συρμάτινο πλέγμα θεωρείται εξαιρετικό υλικό ενίσχυσης. Ωστόσο, το έμπλαστρο θα μπορεί να αντέξει την πίεση μόνο εάν το πλαστικό στρώμα είναι ομοιόμορφο.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, συνιστάται να λιώσετε προσεκτικά το πλαστικό απευθείας στη ρωγμή.

Συγκόλληση

Για να επιτύχετε καλά αποτελέσματα με αυτή τη μέθοδο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια σύνθεση δύο συστατικών. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κάνετε τα εξής:

  1. Προετοιμάστε τις επιφάνειες. Συνιστάται να τα καθαρίζετε από ακαθαρσίες. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ακετόνη.
  2. Εφαρμόστε κόλλα. Ένα λεπτό στρώμα υγρής ουσίας εφαρμόζεται στην κατεστραμμένη περιοχή. Συνιστάται να καλύψετε αυτό το μέρος από πάνω με σφαιρίδια συγκόλλησης από άλλο μπουκάλι. Στη συνέχεια καλύψτε ξανά την επιφάνεια με κόλλα εμποτισμού.
  3. Επικολλήστε τις λεπτομέρειες. Η συγκολλητική σύνθεση πήζει σχεδόν αμέσως. Ήδη λίγα λεπτά μετά τη χρήση της ουσίας, επιτρέπεται να επιστρέψετε τη δεξαμενή στη θέση της και να την γεμίσετε με υγρό.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η αλληλεπίδραση του υγρού συγκολλητικού τμήματος και του αδρανούς συγκόλλησης προκαλεί εξώθερμη αντίδραση. Συνοδεύεται από απελευθέρωση ατμού και θερμότητας. Ως εκ τούτου, συνιστάται η τήρηση των μέτρων ασφαλείας.

Συγκόλληση

Η ψυχρή συγκόλληση θεωρείται μια βοηθητική μέθοδος που δεν παρέχει αξιόπιστα και μακροπρόθεσμα αποτελέσματα. Αυτή η μέθοδος επιτρέπει τη λήψη μιας προσωρινής στερέωσης, η οποία θα εξασφαλίσει την άνετη παράδοση του οχήματος στο πρατήριο καυσίμων. Για να λειτουργήσει η ψυχρή συγκόλληση, η επιφάνεια πρέπει να έχει προκαθαριστεί.

Εφαρμογή εποξειδικής κόλλας

Η χρήση μιας τέτοιας ουσίας θεωρείται επίσης προσωρινή μέθοδος. Δεν θα διορθώσει τη ρωγμή για πολύ καιρό. Για να επιτευχθεί ένα καλό αποτέλεσμα, το πλαστικό έχει προκαθαριστεί από τα υπολείμματα σκόνης, λίπους, βρωμιάς.

Πώς να αφαιρέσετε τα υπολείμματα κόλλας

Αφού ολοκληρωθεί η εργασία, φροντίστε να απαλλαγείτε από τα υπολείμματα κόλλας. Η φρέσκια σύνθεση μπορεί να αφαιρεθεί αμέσως με μια χαρτοπετσέτα. Η σκληρυμένη ουσία κόβεται με ένα μαχαίρι.

Αφού ολοκληρωθεί η εργασία, φροντίστε να απαλλαγείτε από τα υπολείμματα κόλλας.

Κοινά λάθη

Οι άπειροι τεχνίτες κάνουν τα ακόλουθα λάθη κατά την επισκευή ενός δοχείου διαστολής:

  • επιλέγοντας τη λάθος μέθοδο για την εξάλειψη της ζημιάς.
  • Μην καθαρίζετε την πλαστική επιφάνεια από βρωμιά.
  • παραβιάζει τη διαδικαστική τεχνολογία·
  • μη τήρηση των προφυλάξεων ασφαλείας.

Πρόσθετες συμβουλές και κόλπα

Για να είναι επιτυχής η επισκευή του δοχείου διαστολής, θα πρέπει να ακολουθήσετε αυτές τις συστάσεις:

  • είναι καλύτερο να συγκολλήσετε την κατεστραμμένη περιοχή.
  • ένα ορειχάλκινο πλέγμα χρησιμοποιείται ως ενισχυτικό στρώμα - το υλικό αλουμινίου δεν θα λειτουργήσει σε αυτή την περίπτωση.
  • Συνιστάται το τρίψιμο, το στόκος, το αστάρωμα και η βαφή του αρμού σύνδεσης.

Η βλάβη ενός δοχείου διαστολής θεωρείται δυσάρεστη παραβίαση. Συνιστάται η χρήση κολλητηριού για την αποκατάσταση της ζημιάς. Ως προσωρινό μέτρο, επιτρέπεται η χρήση αξιόπιστων συγκολλητικών. Οι ουσίες δύο συστατικών θεωρούνται κατάλληλη επιλογή.



Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

TOP 20 εργαλεία μόνο για τον καθαρισμό ενός νεροχύτη από τεχνητή πέτρα στην κουζίνα