Top 5 βαφές τροχών και DIY στο σπίτι
Οι ζάντες του αυτοκινήτου χρειάζονται περιοδικό βάψιμο. Η βαφή κάνει την εμφάνιση της μηχανής ελκυστική. Η επίστρωση με βαφή ειδικά σχεδιασμένη για το σκοπό αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωής των δίσκων. Το φινίρισμα που δημιουργείται προστατεύει από μηχανικές βλάβες και επίσης αποτρέπει τη διάβρωση της επιφάνειας από τα χημικά στοιχεία που συνθέτουν τα μείγματα, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνά για την επεξεργασία αυτοκινητοδρόμων.
Περιεχόμενο
- 1 Γιατί πρέπει να ζωγραφίζετε αυτόματους δίσκους
- 2 Προσαρμοσμένες χρωματικές συνθέσεις
- 3 Τι χρειάζεστε για να δουλέψετε
- 4 Αλγόριθμος βήμα προς βήμα για τη ζωγραφική στο σπίτι
- 5 Χαρακτηριστικά της ζωγραφικής σφραγισμένων δίσκων με τα χέρια σας
- 6 Πώς να βάψετε σωστά ζάντες αλουμινίου σε ένα αυτοκίνητο από ένα δοχείο ψεκασμού
- 7 Πρόσθετες συμβουλές και κόλπα
Γιατί πρέπει να ζωγραφίζετε αυτόματους δίσκους
Η βαφή τροχών αυτοκινήτου έχει διάφορους σκοπούς:
- εμπόδιο σε μηχανικές βλάβες, χημικές επιδράσεις.
- αποκατάσταση βλαβών?
- δημιουργήστε ένα ελκυστικό σχέδιο αυτοκινήτου.
Οι ιδιοκτήτες που αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι πρόθυμοι να προσαρμόσουν γρήγορα το αυτοκίνητο για τον εαυτό τους. Ένας τρόπος είναι να ξαναβάψετε τους δίσκους ή να αντικαταστήσετε τη στάμπα στο χυτό.
Προσαρμοσμένες χρωματικές συνθέσεις
Η επιφάνεια των ζαντών του αυτοκινήτου υπόκειται σε συνεχή πίεση. Η ταχύτητα με την οποία το μηχάνημα κινείται πιο συχνά μπορεί να δημιουργήσει απτή πίεση στο υλικό.
Αναφορά! Η ζημιά στους δίσκους προκαλείται συχνά από οδήγηση εκτός δρόμου, επιθετικό πλύσιμο και χρήση καθαριστικών κακής ποιότητας.
Ακρυλικό
Οι ακρυλικές ενώσεις με βάση πολυακρυλικό είναι κατάλληλες για όλους τους τύπους επιφανειών. Τα ακρυλικά πωλούνται σε δοχεία που μπορούν να ψεκαστούν από συγκεκριμένη απόσταση. Όλες οι συνθέσεις με βάση το ακρυλικό χωρίζονται σε γυαλιστερούς και ματ τύπους. Η λάμψη του ακρυλικού χρώματος ενισχύεται με επιπλέον γυάλισμα.
Νιτροσμάλτα
Συνθέσεις που χρησιμοποιούνται συχνά για τη βαφή αυτοκινήτων.
υγρό καουτσούκ
Η βαφή από καουτσούκ, ή υγρό καουτσούκ, είναι ευέλικτη: είναι κατάλληλη για την επίστρωση στοιχείων από χάλυβα, σφυρήλατο, τιτάνιο, πλαστικό. Το καουτσούκ διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις: φωτεινό, μεταλλικό, χρώμιο. Το λάστιχο δημιουργεί ένα γυαλιστερό ή ματ φινίρισμα.
Σκόνη
Ο ψεκασμός σε σκόνη είναι ιδιαίτερα περιζήτητος στις επισκευές αυτοκινήτων. Τα μέρη της μηχανής επικαλύπτονται με σκόνη και στη συνέχεια ψήνονται. Η σκόνη μπορεί να δημιουργήσει ισχυρή πρόσφυση στην επεξεργασμένη επιφάνεια, με την προϋπόθεση ότι δημιουργηθεί η σωστή γείωση.
Λαμπερός
Η φωτεινή βαφή στους τροχούς είναι ένα στοιχείο του σύγχρονου κουρδίσματος.
Τι χρειάζεστε για να δουλέψετε
Μπορείτε να προσαρμόσετε τους τροχούς ενός αυτοκινήτου μόνοι σας εάν ακολουθείτε τους κανόνες. Για εργασία θα χρειαστείτε τα επιλεγμένα υλικά βαφής και βερνικιού και τα απαραίτητα εργαλεία.
| Εργαλείο, υλικά | Η περιγραφή |
| Γυαλόχαρτο | Απαιτείται για το βήμα καθαρισμού ρεκόρ, αλλά και μετά το αστάρωμα και το γυάλισμα |
| Αναπνευστήρας, γάντια, ταινία | Προστατευτική στολή για το πρόσωπο και τα χέρια και ταινία ή μεμβράνη για την κάλυψη των ελαστικών |
| Στεγνωτήρας μαλλιών εργοταξίου | Απαραίτητο κατά τη φάση στεγνώματος, μπορεί να αντικατασταθεί από ζεστό βαρέλι |
| Τριβείο | Απαραίτητο για το στάδιο καθαρισμού, βοηθά στην αφαίρεση ιχνών σκουριάς, διάβρωσης |
| Ψεκαστήρας | Θα χρειαστείτε ένα πιστόλι ψεκασμού όταν χρησιμοποιείτε υγρό νίτρο σμάλτο |
Εάν επιλεγεί η μέθοδος ψεκασμού της βαφής σε σκόνη, τότε χρειάζεται φούρνος ψησίματος για την εργασία, καθώς και ειδικό πιστόλι με το οποίο εφαρμόζεται η σκόνη. Οι συσκευές σκόνης μπορούν να κατασκευαστούν με τα χέρια σας από αυτοσχέδια μέσα.
Αλγόριθμος βήμα προς βήμα για τη ζωγραφική στο σπίτι
Η διαδικασία χρώσης δίσκου αποτελείται από διάφορα στάδια. Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Οι ζωγράφοι αυτοκινήτων λένε ότι το στάδιο προετοιμασίας εξακολουθεί να είναι η πιο σημαντική διαδικασία. Περιλαμβάνει τα διαδοχικά βήματα της λείανσης, της απογύμνωσης των παλαιών επιστρώσεων και της δημιουργίας μιας κατάλληλης επιφάνειας για ένα top coat. Οι προπαρασκευαστικές εργασίες χρειάζονται 2-4 ημέρες. Το βάψιμο διαρκεί 1 ημέρα.Το στέγνωμα διαρκεί έως και 4 ημέρες.
Προπαρασκευαστικές εργασίες
Ο σκοπός της προετοιμασίας είναι να καθαρίσει την παλιά επίστρωση και να δημιουργήσει μια επιφάνεια στην οποία το επιλεγμένο υλικό βαφής και βερνικιού θα βρίσκεται σε ομοιόμορφη στρώση. Για να αφαιρέσετε ίχνη διάβρωσης ή να αφαιρέσετε παλιές επιστρώσεις, χρησιμοποιήστε ένα τριβείο. Μπορεί να αντικατασταθεί από ηλεκτρικό τρυπάνι. Το καθήκον του εξοπλισμού είναι να δημιουργήσει ένα τσιπ, για το οποίο μπορείτε να σηκώσετε την επίστρωση και να την αφαιρέσετε.
Ένα σημαντικό βήμα στην προετοιμασία του δίσκου είναι η απολίπανση της επιφάνειας. Η επεξεργασία με απολιπαντικό σάς επιτρέπει να αποκτήσετε μια καθαρή, ομοιόμορφη επιφάνεια στην οποία κάθε βρωμιά ταιριάζει καλά. Το απολιπαντικό εφαρμόζεται με ένα σφουγγάρι και στη συνέχεια τα ίχνη της επεξεργασίας διαγράφονται με ένα στεγνό, καθαρό πανί. Απολιπαντικά διατίθενται σε καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Στην αγορά υπάρχουν προϊόντα με βάση το νερό-αλκοόλ ή συνθέσεις από οργανικούς διαλύτες.
Το επόμενο βήμα είναι το αστάρωμα. Το αστάρωμα πραγματοποιείται μόνο όταν οι δίσκοι είναι γρατσουνισμένοι, τσιπς ή ρωγμές είναι ορατές σε αυτούς. Εάν η ζωγραφική γίνεται σε νέο γύψο για να ταιριάζει με το χρώμα, το αστάρωμα μπορεί να αποφευχθεί. Το στρώμα αστάρι πρέπει να στεγνώσει εντελώς πριν συνεχιστεί η εργασία, στη συνέχεια πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία από την τραχύτητα με γυαλόχαρτο.
Ο ίδιος ο πίνακας
Ο αλγόριθμος της διαδικασίας βαφής εξαρτάται από τον τύπο του χρώματος που επιλέγεται. Οι δίσκοι αυτοκινήτων επεξεργάζονται καλύτερα από δοχεία ψεκασμού. Όλες οι συνθέσεις που προορίζονται για επισκευή διατίθενται σε κυλίνδρους διαφόρων μεγεθών.
Πριν ξεκινήσετε τον ψεκασμό, τα ελαστικά προστατεύονται με μεμβράνη και ταινία, κολλώντας ολόκληρη την επιφάνεια από διαφορετικές πλευρές. Κανόνες ζωγραφικής:
- Κάθε επόμενο στρώμα εφαρμόζεται αφού στεγνώσει τελείως το στρώμα, διαρκεί 20-60 λεπτά.
- για να καλύψετε τις ζάντες και στις δύο πλευρές, συνιστάται η χρήση της μεθόδου ανάρτησης ελαστικών σε στήριγμα.
- η διαδικασία διακόπτεται για να στεγνώσει κάθε στρώμα.
- αφού στεγνώσει η τελευταία στρώση, εφαρμόζεται ένα γυαλιστικό βερνίκι.
Ξήρανση
Ένα βήμα που μειώνεται τεχνητά επενεργώντας σε επεξεργασμένο μέρος Μετά την εφαρμογή της επόμενης στρώσης, τοποθετείται ένα πιστόλι θερμότητας μπροστά από το δίσκο ή η επιφάνεια ανατινάζεται με στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής.
Πληροφορίες! Το τελικό στέγνωμα μετά το γυάλισμα διαρκεί δύο ημέρες.
Χαρακτηριστικά της ζωγραφικής σφραγισμένων δίσκων με τα χέρια σας
Οι σφραγισμένοι δίσκοι διαφέρουν από τους χυτούς δίσκους ως προς την απαράμιλλη εμφάνισή τους. Τα στάμπα εξαρτήματα βάφονται από μόνα τους για να κάνουν το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει και να κάνει το φινίρισμα πιο ελκυστικό. Οι σφραγισμένοι δίσκοι είναι ευαίσθητοι στο σχηματισμό σκουριάς, επομένως συνιστάται η επικάλυψη τους με υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτικές ενώσεις.
Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συνιστούν την επιχρωμίωση των σταμπωτών τροχών. Είναι ένας τρόπος για να κάνετε τους δίσκους να φαίνονται ευπαρουσίαστοι χρησιμοποιώντας διαφορετικούς τύπους χρωμάτων σε σπρέι. Για αυτό, εφαρμόζεται ένα σπρέι "φαινόμενο χρωμίου" στο στρώμα της μαύρης γης. Η δημιουργία της στρώσης φινιρίσματος ολοκληρώνεται με βερνίκωμα.
Πώς να βάψετε σωστά ζάντες αλουμινίου σε ένα αυτοκίνητο από ένα δοχείο ψεκασμού
Οι ζάντες αλουμινίου βάφονται από δοχεία ψεκασμού σε οποιοδήποτε χρώμα επιλεγεί. Η επίδραση της βαφής εξαρτάται από την ποιότητα της προετοιμασίας της επιφάνειας. Συνιστάται η βαφή παλαιών χυτών καλυμμένων με σημεία σκουριάς με μεταλλικό φινίρισμα.Αυτή είναι μια μοντέρνα επιλογή ρύθμισης κατάλληλη για κάθε αυτοκίνητο.
Εφαρμόζονται πολλές στρώσεις από το μπαλόνι στην ασταρωμένη επιφάνεια του δίσκου και στη συνέχεια αφήνονται να στεγνώσουν εντελώς. Χαρακτηριστικό της βαφής από κυλίνδρους είναι η ακριβής τήρηση της απόστασης. Η μπάλα αποσύρεται από το δωμάτιο κατά 30-40 εκατοστά σε γωνία 45 μοιρών.
Στο casting γίνεται διχρωμία. Αυτή η μέθοδος απαιτεί υπομονή. Κάθε στρώμα χρώματος στεγνώνει, στη συνέχεια κολλάται στην επεξεργασμένη περιοχή με ταινία κατασκευής, ένα άλλο επιλεγμένο χρώμα εφαρμόζεται από ένα μπαλόνι ή πινέλο.
Πρόσθετες συμβουλές και κόλπα
Οι μηχανικοί αυτοκινήτων σας συμβουλεύουν να αρχίσετε να εργάζεστε σε όλες τις ζάντες ταυτόχρονα. Ενώ η στρώση στο πρώτο χείλος στεγνώνει, εφαρμόζεται η επόμενη στρώση. Με αυτόν τον τρόπο, μέχρι να τελειώσει ο τελευταίος δίσκος, η πρώτη στρώση είναι στεγνή και έτοιμη για την επόμενη εφαρμογή.
Η δυσκολία έγκειται στην επισκευή ζαντών χρωμίου, τις περισσότερες φορές πρόκειται για εξαρτήματα αλουμινίου επικαλυμμένα με ειδικές ενώσεις. Η επίδραση της επιχρωμίωσης είναι επικίνδυνη καθώς οι γρατσουνιές που προκύπτουν κατά τη λειτουργία είναι ιδιαίτερα ορατές στην επιφάνεια. Πριν από τη βαφή, το στρώμα χρωμίου αφαιρείται με ένα ειδικό οξύ, το οποίο διαβρώνει την επίστρωση και επιτρέπει την ανάκτησή της με τη χρήση μηχανής λείανσης.
Πριν εφαρμόσετε πούδρα ή ακρυλικό χρώμα στον δίσκο, συνιστάται να ασταρώσετε την επιφάνεια. Αυτή η τεχνική αυξάνει την πρόσφυση και βοηθά στη διασφάλιση ενός ομοιόμορφου φινιρίσματος. Κατά την επιλογή υγρού καουτσούκ, το αστάρι δεν θεωρείται υποχρεωτική διαδικασία. Το καουτσούκ σχηματίζει μια ελαστική επίστρωση, η οποία, λόγω των μικρών πόρων, καλύπτει την απουσία χώματος.