Πώς να βάψετε μια τορπίλη αυτοκινήτου με τα χέρια σας, οδηγίες βήμα προς βήμα
Το Torpedo είναι ένα πλαστικό ταμπλό που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Εκτίθεται τακτικά σε μηχανικές καταπονήσεις, λόγω της οποίας η επίστρωση του είναι γδαρμένη και καλύπτεται με γρατσουνιές. Τορπίλη - το "πρόσωπο" του αυτοκινήτου, για να φέρει σε τάξη την εμφάνιση, είναι βαμμένο. Με τη βοήθεια της βαφής, η αρχική στιλπνότητα επιστρέφεται στην τορπίλη του αυτοκινήτου, η διαδικασία είναι εύκολο να γίνει με τα χέρια σας.
Πώς μπορείτε να επαναφέρετε μια τορπίλη αυτοκινήτου
Οι ακόλουθες μέθοδοι χρησιμοποιούνται για να κάνουν το ταμπλό του αυτοκινήτου ελκυστικό:
- ακρυλική βαφή και επακόλουθο βερνίκωμα.
- ζωγραφική με ματ λεκέ?
- ζωγραφική με υγρό καουτσούκ?
- επίστρωση μεμβράνης βινυλίου?
- Επένδυση από ψεύτικο δέρμα ή φυσικό δέρμα.
Ο πιο συνηθισμένος και οικονομικός τρόπος για να κάνετε μια συσκευή να φαίνεται ξανά καλή είναι να βάψετε και μετά να βερνικώσετε. Τις περισσότερες φορές, η επίστρωση γίνεται γυαλιστερή, αν και ένα ματ πάνελ είναι προτιμότερο για ορισμένους αυτοκινητιστές. Το θέμα είναι ότι το φως του ήλιου που πέφτει σε μια γυαλιστερή επιφάνεια δημιουργεί λάμψη που χτυπά τα μάτια και καθιστά δύσκολη την παρακολούθηση του δρόμου κατά την οδήγηση.
Επιλογή υλικών
Πριν ξεκινήσετε τη ζωγραφική, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το υλικό, ώστε αργότερα να μην ενοχλείτε, να μην τρέχετε σε καταστήματα σιδηρικών.
Για να βάψετε μια τορπίλη, πρέπει να πάρετε:
- απορρυπαντικό για τον καθαρισμό πλαστικών πάνελ.
- μια ένωση απολίπανσης που δεν δρα επιθετικά στο πλαστικό (το λευκό πνεύμα είναι κατάλληλο).
- λείανση δέρματα?
- στόκος;
- ένα αστάρι κατάλληλο για πλαστικό.
- βαφή (σε κουτί ή κουτί).
- βερνίκι φινιρίσματος (κατά προτίμηση πολυουρεθάνη 2 συστατικών).
- ένα λεπτό πλέγμα για να φιλτράρει τη χρωστική σύνθεση και το αστάρι.
Αντί να τρίψετε τα δέρματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κουρευτική μηχανή. Αλλά για να επεξεργαστεί μια τορπίλη, ο εργάτης πρέπει να έχει μεγάλη εμπειρία. Το πλαστικό πάνελ είναι ανάγλυφο και μάλλον εύκαμπτες, αντιεπαγγελματικές ενέργειες μπορεί να βλάψουν την επιφάνεια, να επιδεινώσουν την κατάσταση του προϊόντος. Ένα τριβείο που λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα μπορεί να λιώσει την πλαστική επιφάνεια. Επομένως, με έλλειψη εμπειρίας, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λειαντικά δέρματα.
Προετοιμασία οργάνου
Τα αγορασμένα υλικά και εργαλεία πρέπει να τοποθετούνται εκ των προτέρων σε δωμάτιο ειδικά εξοπλισμένο για το βάψιμο της τορπίλης. Συνήθως ένα γκαράζ είναι κατάλληλο για εργασίες βαφής.
Το δωμάτιο πρέπει να είναι απαλλαγμένο από σκόνη, καλά φωτισμένο, χωρίς ρεύματα, με τις βέλτιστες τιμές θερμοκρασίας να αναγράφονται στο κουτί βαφής. Εκτός από τα υλικά για την προετοιμασία και τη ζωγραφική μιας τορπίλης, πρέπει να αγοράσετε εργαλεία:
- ρολό βαφής ή πινέλο ασταριού.
- πιστόλι ψεκασμού - πιστόλι ψεκασμού χειροκίνητο ή συμπιεστή για εφαρμογή βαφής.
- σπάτουλα στόκος?
- διαφορετικά κατσαβίδια για να αποσυναρμολογήσετε την τορπίλη και μετά να την επαναφέρετε στη θέση της.
Απαιτείται πιστόλι ψεκασμού εάν αγοράσατε μπογιά για γλάστρα. Εάν μια βαφή σε ένα δοχείο ψεκασμού χρησιμοποιείται για βαφή, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα μπουκάλι ψεκασμού.
Αποσυναρμολόγηση και προετοιμασία της τορπίλης
Η τορπίλη πρέπει να αποσυναρμολογηθεί πριν από τη βαφή. Εάν ο υπάλληλος δεν έχει κάνει αυτήν την εργασία στο παρελθόν, συνιστάται να διαβάσει το τεχνικό εγχειρίδιο του πίνακα οργάνων. Υποδεικνύει πού βρίσκονται οι σύνδεσμοι, καθώς συνήθως είναι κρυμμένοι. Εάν ο υπάλληλος δεν βρει τουλάχιστον ένα κρυφό μέρος, προσπαθώντας να σκίσει το πάνελ με προσπάθεια, μπορεί να το καταστρέψει ανεπανόρθωτα.
Αφού μελετήσει το εγχειρίδιο, ο υπάλληλος πρώτα αποσυναρμολογεί το τιμόνι και τους διακόπτες, εάν αυτή η δυνατότητα προβλέπεται από το σχεδιασμό. Στη συνέχεια αφαιρεί το μπλοκ οργάνων με αποσύνδεση της καλωδίωσης. Αφαιρεί τα καπάκια που κρύβουν τους συνδετήρες. Στη συνέχεια ξεβιδώνει τα ίδια τα μέρη, ξεδιπλώνει προσεκτικά. Στον τελευταίο όροφο, χωρίζει την τορπίλη, τη βγάζει από το αυτοκίνητο από την πόρτα του οδηγού.
Η αποσυναρμολογημένη τορπίλη πρέπει να πλυθεί καλά με απορρυπαντικό, να αφαιρεθούν οι επικαθίσεις βρωμιάς και σκόνης. Αφαιρέστε περαιτέρω τις γρατσουνιές και άλλα μικρά ελαττώματα που σχηματίστηκαν κατά τη λειτουργία. Για λείανση, χρησιμοποιούνται λειαντικά δέρματα: πρώτα χονδρόκοκκα, μετά μέτρια και τέλος λεπτόκοκκα.
Οι μεγάλες ρωγμές που ανιχνεύονται πρέπει να συγκολληθούν. Μετά το τρίψιμο, μένει να αφαιρέσετε τη σκόνη, να απολιπάνετε την επιφάνεια του πάνελ χρησιμοποιώντας ένα απολιπαντικό που δεν διαβρώνει το πλαστικό.
Βήματα εργασίας
Κατά την αυτόματη ενημέρωση μιας τορπίλης αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται πιο συχνά το χρώμα. Για βαφή υψηλής ποιότητας, είναι σημαντικό να προετοιμάσετε σωστά την επιφάνεια. Ζωγραφίζουν την τορπίλη με τα χέρια τους σε 3 στάδια: αστάρι, βαφή, βερνίκι.
Υλικό παραγεμίσματος
Το πρώτο βήμα στο βάψιμο μιας τορπίλης είναι η εφαρμογή ασταριού. Η επίστρωση βελτιώνει την πρόσφυση και κάνει την επιφάνεια πιο λεία. Για να καλύψετε την τορπίλη του αυτοκινήτου, χρησιμοποιήστε ένα αστάρι που πωλείται σε δοχεία ψεκασμού. Για να εφαρμόσετε 2-3 στρώσεις στο πάνελ, αρκεί ένα απλό κουτί.
Το χώμα ψεκάζεται από απόσταση 20-30 cm σε λεπτό στρώμα, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά στις οδηγίες στο δοχείο του κατασκευαστή.
Κάθε στρώμα πρέπει να στεγνώσει πριν από την εφαρμογή του επόμενου. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε προσεκτικά την ποιότητα της επιφάνειας που πρόκειται να επικαλυφθεί, για να αποφύγετε το σχηματισμό ελαττωμάτων και μη επικαλυμμένων περιοχών, αφαιρέστε αμέσως τους λεκέδες με μια χαρτοπετσέτα.
Εφαρμογή βαφής
Για να βάψετε μια τορπίλη αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας, η βαφή χρησιμοποιείται συνήθως σε δοχεία ψεκασμού. Δύο τυπικά δοχεία ψεκασμού είναι αρκετά για να βάψετε το πάνελ.
Η τορπίλη βάφεται σε διάφορα στάδια:
- Εφαρμόστε την πρώτη λεπτή στρώση. Ψεκάστε από αρκετή απόσταση.
- Μετά τον ψεκασμό, ελέγξτε αν υπάρχουν ελαττώματα μετά το τρίψιμο και το αστάρωμα. Στην πρώτη στρώση, γίνονται ευδιάκριτα. Γυαλίζονται, ασταρώνονται.
- Εφαρμόστε τη δεύτερη και την τρίτη στρώση. Γίνονται πιο πυκνά, ψεκάζονται από πιο κοντινή απόσταση που καθορίζεται στις οδηγίες, αλλά δεν επιτρέπουν τη χρώση.
- Η τορπίλη αφήνεται να στεγνώσει. Εάν εμφανιστούν ελαττώματα μετά το βάψιμο, αφαιρούνται αμέσως μέχρι να στεγνώσει η επιφάνεια και να εφαρμοστεί ξανά ο λεκές.
Βερνίκωμα φινιρίσματος
Για να δημιουργήσετε μια γυαλάδα, η τορπίλη είναι βερνικωμένη. Η εργασία είναι απλή, πραγματοποιείται σε 2 στάδια. Για το βερνίκωμα καλό είναι να επιλέξετε βερνίκι του ίδιου κατασκευαστή με τον λεκέ με αστάρι.Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορείτε να φοβάστε ότι οι συνθέσεις θα επηρεάσουν αρνητικά η μία την άλλη, θα αποδυναμώσουν την επίστρωση.
Στο πρώτο στάδιο, εφαρμόζεται ένα λεπτό στρώμα βερνικιού, ψεκασμένο από απόσταση. Το δεύτερο στρώμα γίνεται πυκνό, ψεκάζεται σφιχτά. Δεδομένου ότι η σύνθεση είναι διαφανής, είναι απαραίτητο να εξεταστεί πολύ προσεκτικά η βερνικωμένη επιφάνεια για σημεία και μη επικαλυμμένες περιοχές.
Πώς να χειριστείτε το υγρό καουτσούκ με τα χέρια σας
Η λαστιχένια βαφή χρησιμοποιείται συχνά για να καλύψει την τορπίλη ενός αυτοκινήτου. Η σύνθεση δημιουργεί μια ματ, ελαφρώς τραχιά επίστρωση, ευχάριστη στην αφή.Η βαφή που εφαρμόζεται στεγνώνει γρήγορα, δεν αναδύει έντονη οσμή, δεν σχηματίζει φυσαλίδες ή πισινό. Το μόνο μειονέκτημα είναι η μεγάλη πιθανότητα να γρατσουνιστεί η επίστρωση. Για να το μειώσετε, μπορείτε να καλύψετε την τορπίλη με 2-3 στρώσεις βερνικιού.
Το λαστιχένιο χρώμα, που πωλείται σε βάζα, ψεκάζεται σε 3 στρώματα: κάθε επόμενο - αφού το προηγούμενο έχει στεγνώσει τελείως. Για να βάψετε μια τορπίλη συνήθως αρκεί ένα κουτάκι των 400 ml. Τα προπαρασκευαστικά μέτρα είναι τα ίδια όπως και για τη βαφή με συνηθισμένη βαφή.
Εφαρμογή υγρού βινυλίου
Το χρώμα βινυλίου, όπως και το λαστιχένιο χρώμα, πωλείται σε δοχεία ψεκασμού, κατάλληλα για το βάψιμο μιας τορπίλης αυτοκινήτου. Αρκεί να εφαρμόσετε ένα λεπτό στρώμα βινυλίου για να προστατεύσετε το πάνελ από μηχανικές βλάβες. Η επίστρωση είναι ανθεκτική, δεν είναι ευαίσθητη στο άμεσο υπεριώδες φως, στις αρνητικές θερμοκρασίες και στις έντονες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας.
Το βάψιμο θα πρέπει να γίνεται σε ένα απολύτως καθαρό δωμάτιο χωρίς σκόνη και βρωμιά, έτσι ώστε τα σωματίδια σκόνης να μην εισχωρούν στη φρεσκοβαμμένη επιφάνεια.
Βάψτε την τορπίλη με βινύλιο ως εξής:
- Το κουτί ανακινείται δυνατά για περίπου ένα λεπτό για να γίνει η σύνθεση ομοιογενής εσωτερικά.
- Δημιουργείται το πρώτο λεπτό στρώμα.
- Αφού περιμένετε μισή ώρα για να στεγνώσει η πρώτη στρώση, ψεκάστε τη δεύτερη στρώση.
- Σε παρόμοια χρονικά διαστήματα ψεκάζονται άλλες 2 στρώσεις χρώματος.
- Η τελική επιφάνεια αφήνεται να στεγνώσει για 4-5 ώρες.
Χαρακτηριστικά εργασίας με εγχώρια μοντέλα
Τα οικιακά πάνελ αυτοκινήτων βάφονται το ίδιο με τα εισαγόμενα. Η τορπίλη καθαρίζεται από βρωμιά και σκόνη, γυαλίζεται και απολιπαίνεται με τη μέγιστη προσοχή. Στη συνέχεια το πάνελ ασταρώνεται, αφήνεται να στεγνώσει και μετά βάφεται σε στρώσεις. Το τελευταίο στάδιο της εργασίας είναι το βερνίκωμα. Όταν η τορπίλη στεγνώσει τελείως, τοποθετήστε την ξανά.
Δεν πρέπει να κάνετε οικονομία σε χρώμα για τορπίλη. Η χαμηλής ποιότητας σύνθεση συχνά σχηματίζει φυσαλίδες στην επιφάνεια, απολεπίζει. Καλό είναι, για κάθε ενδεχόμενο, να αγοράσετε λίγα κουτιά περισσότερα από αυτά που προτείνονται, για να μην τρέξετε στο κατάστημα, πετώντας ένα άβαφο πάνελ, αν ξαφνικά δεν υπάρχει αρκετή βαφή.