Παλέτα χρωμάτων καραμέλας και τύποι συνθέσεων, πώς να χρησιμοποιήσετε για ένα αυτοκίνητο

Τα χρώματα καραμέλας δημιουργούν ένα χρωματικό εφέ στην τελική επίστρωση. Η δημιουργία μιας γυαλιστερής επιφάνειας είναι ζητούμενο κατά τη ρύθμιση του εξοπλισμού αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα παράγεται εξασφαλίζοντας σφιχτή πρόσφυση του εξαρτήματος βάσης στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Το βασικό συστατικό των χρωμάτων Candy είναι η πολυουρεθάνη. Το πλεονέκτημα των σκευασμάτων είναι η δυνατότητα δημιουργίας σκιασμένων χρωματικών μεταπτώσεων.

Γενική περιγραφή των χρωμάτων καραμέλας

Κατά την περιγραφή των επικαλύψεων αυτοκινήτων, χρησιμοποιείται συχνά η παρατεταμένη φράση "χρώμα καραμέλας", αλλά στην πραγματικότητα μιλάμε για ένα ειδικό εφέ. Το "Candy" μεταφράζεται από τα αγγλικά ως "lollipop". Αυτή η μετάφραση αντικατοπτρίζει την ιδιότητα της επίστρωσης να δημιουργεί μια μοναδική γυαλιστερή επιφάνεια «καραμέλας».

Η επίστρωση είναι μια ημιδιαφανής βάση που μπορεί να εμπλουτίσει οποιαδήποτε απόχρωση βάσης. Εκτός από τον ημιδιαφανή τόνο, η χρωματική παλέτα αντιπροσωπεύεται από 30 ημιτόνια, τα οποία μπορούν εύκολα να αναμειχθούν μεταξύ τους και να δημιουργήσουν νέους μοναδικούς τόνους.

Οι τύποι χρωμάτων καραμέλας παρουσιάζονται στον πίνακα.

Παλέτα χρωμάτων καραμέλας

Τα καθαρά χρώματα καραμέλας έχουν 11 βασικούς τόνους, όπως κόκκινο, πράσινο, γκρι, μπλε, μπλε και λευκό. Η ανάμειξη των κύριων τόνων έχει ως αποτέλεσμα μοναδικές και ασυνήθιστες αποχρώσεις. Ένα πλούσιο μοβ χρώμα είναι δημοφιλές όταν βάφετε την κουκούλα.

Τα χρώματα με μπλε και κόκκινο χρησιμοποιούνται συχνότερα για την ανάμειξη και την επίτευξη ενδιαφέρουσες αποχρώσεις. Ο ασημί τόνος, που περιλαμβάνεται στην κύρια παλέτα, δίνει ένα ασυνήθιστο φινίρισμα, με την προϋπόθεση ότι προστίθεται το χρώμα.

Το μεταλλικό είναι ένας από τους πιο απαιτητικούς τόνους, με τη βοήθεια του οποίου δημιουργούνται μοναδικές χρωματικές μεταβάσεις, επιτρέποντας την επίτευξη ενός ασυνήθιστου εφέ. Το μέταλλο χρησιμοποιείται συχνά για τον αερογράφο της κουκούλας ή της πλευράς ενός αυτοκινήτου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των χρωμάτων καραμέλας

Οι χρωστικές καραμέλες έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ένα χαρακτηριστικό της χρήσης συνθέσεων θεωρείται η ειδική τεχνολογία εφαρμογής και η συμμόρφωση με τους κανόνες για την προετοιμασία βαμμένων επιφανειών.

Πλεονεκτήματα των χρωμάτων καραμέλας:

1. Η υψηλής ποιότητας πούδρα χρωστικής που αποτελεί το βασικό μέρος βοηθά στη δημιουργία μιας συνοχής κατάλληλης για χρήση με οποιοδήποτε εργαλείο.
2. Οι ιδιαιτερότητες της σύνθεσης συμβάλλουν στην ενσάρκωση μοναδικών επιλογών: φίλντισι, γκλίτερ, διαφορετικοί τόνοι ή αποχρώσεις αναμειγνύονται στη βάση.
3. Οι χρωστικές καραμέλες σάς επιτρέπουν να δημιουργήσετε εφέ ντεγκραντέ, σκιάς, πτώσης, από φως σε σκιά ή από σκιά σε φως.
4. Έχουν σκευάσματα φιλικά προς το περιβάλλον.
5. Επιτρέπει την αναπαραγωγή ρεαλιστικών σχεδίων σε επιφάνειες.
6. Συμβάλετε στη δημιουργία ενός μοναδικού σχεδίου.

Κυτάζω Επίσης

Πώς να βάψετε αφρό και επιλογή σύνθεσης, οδηγίες εργασίας βήμα προς βήμα

Τα μειονεκτήματα των γλυκών είναι η πολυπλοκότητα της εργασίας που εκτελείται, η αδυναμία να δημιουργήσετε ένα σχέδιο μόνοι σας, χωρίς τη βοήθεια ειδικού. Η επίστρωση απαιτεί ορισμένες δεξιότητες. Όταν χρησιμοποιείτε το πιστόλι ψεκασμού, μην κάνετε παύση, μην σταματήσετε ή κάνετε κάθετες ραβδώσεις.

Ποικιλίες και πεδία εφαρμογής

Το αποτέλεσμα καραμέλας προκύπτει από τη χρήση πολυουρεθανών, βερνικιών ή συμπυκνωμάτων. Όλες οι συνθέσεις καραμέλας διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Η εξέταση των χαρακτηριστικών ιδιοτήτων είναι σημαντική κατά τη δημιουργία αερογράφου στην επιφάνεια ενός αυτοκινήτου. Η καραμέλα χρησιμοποιείται στην επισκευή και βαφή αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών, ποδηλάτων. Είναι κατάλληλα για κάλυψη αθλητικού εξοπλισμού και ειδικού εξοπλισμού.

Το χρώμα καραμέλας, το οποίο πωλείται κατά βάρος, αγοράζεται για επισκευή και βαφή σκαφών, εξοπλισμό για εκκαθάριση εδαφών. Τα δοχεία αεροζόλ είναι διαθέσιμα σε συνολικό όγκο 520 χιλιοστόλιτρων. Η σκόνη απλώνεται σε 50 γραμμάρια. Αυτή η ποσότητα είναι επαρκής για την προετοιμασία 0,55 κιλών χρώματος. Η σκόνη αραιώνεται με το βασικό υλικό, το οποίο γίνεται ο δεσμός μεταξύ της χρωστικής και του καταλύτη.

Συμπυκνώματα

Πρόκειται για έναν συμπυκνωμένο λεκέ από σμάλτο που δεν χρησιμοποιείται ποτέ στην καθαρή του μορφή. Τα συμπυκνώματα απαιτούν αραίωση με συνδετικά. Συνήθως, απαιτείται 5 έως 20 τοις εκατό συμπύκνωμα για να δημιουργηθεί ένα top coat.

Πολυουρεθάνη

Είναι μια ένωση δύο συστατικών που περιλαμβάνει σκληρυντικό και βάση πολυουρεθάνης. Ο κύριος σκοπός χρήσης είναι η βαφή του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

βάση καραμέλας

Βάση, που περιλαμβάνει 3 συστατικά: μαργαριτάρι, συμπύκνωμα και διαφανές συνδετικό. Η βαφή αυτοκινήτου είναι κατάλληλη για την εφαρμογή μιας στρώσης που προσομοιώνει μια επίστρωση καραμέλας. Αυτό οφείλεται στη συμπερίληψη μιας μαργαριταρένιας χρωστικής στη σύνθεση. Η βάση εφαρμόζεται στα μέρη του αυτοκινήτου όταν εκτελούνται εργασίες αποκατάστασης ή βάφονται μεμονωμένα μέρη.

Διαφανή χρωματιστά βερνίκια

Το αποτέλεσμα γλειφιτζούρι επιτυγχάνεται με την εφαρμογή 2 ή 4 στρώσεων βερνικιού. Το βερνίκι είναι απαραίτητο όταν δημιουργείτε ένα σχέδιο αερογράφου, εμπλουτίζει την υφή, δημιουργεί μοναδικές υπερχειλίσεις.

Πώς να βάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο

Το χρώμα καραμέλας μπορεί να εφαρμοστεί με διάφορους τρόπους: αερογράφο, πιστόλι ψεκασμού, βούρτσα. Για να επιτευχθεί μια βαθιά κορεσμένη απόχρωση, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε 6-8 στρώσεις. Η πιο διαδεδομένη μέθοδος είναι η βαφή με σπρέι.Η τεχνική εφαρμογής απαιτεί ορισμένες δεξιότητες.

Κυτάζω Επίσης

Τα καλύτερα και πώς να βάψετε σωστά τη σόλα των sneakers, οδηγίες βήμα προς βήμα

Προετοιμασία επιφάνειας για βαφή

Η επιφάνεια πρέπει να προετοιμαστεί σωστά. Η διαδικασία περιλαμβάνει διάφορα βήματα:

1. Ανόρθωση εξογκωμάτων. Η επιφάνεια ευθυγραμμίζεται και ισιώνεται με τη χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού, ο οποίος περιλαμβάνει έκθεση με παράγοντα στάθμισης.
2. Αφαίρεση τσιπς και ρωγμών. Το τελευταίο στάδιο, που αφαιρεί τσιπς ή ρωγμές, είναι ο στόκος, αλλά στο αρχικό στάδιο είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις γρατσουνιές με γυαλόχαρτο.
3. Απομάκρυνση ιχνών διάβρωσης ή σκουριάς. Αφαιρούνται με γυαλόχαρτο. Για αυτό, η επιφάνεια υποβάλλεται σε επεξεργασία για να ληφθεί μια ματ επίστρωση ομοιόμορφου τύπου.
4. Εκκαθάριση ελαττωμάτων. Τρίψτε το παντού για να μην μείνουν θραύσματα.

Το επόμενο βήμα είναι να τρίψετε την επιφάνεια. Η λείανση πραγματοποιείται με χρήση μύλου, αλλά δεν χρησιμοποιούνται λειαντικά κατηγορίας υψηλότερης από το P-800. Μετά το τρίψιμο, εφαρμόστε αστάρι ή πληρωτικό, αλλά αποφύγετε τη χρήση πορωδών ενώσεων. Μετά το τρίψιμο, η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί. Αυτή η τεχνική παρέχει ένα ανθεκτικό φινίρισμα.

Ο στόκος βοηθά στην αφαίρεση ορατών ελαττωμάτων, ισοπέδωση της επιφάνειας για επακόλουθο αστάρωμα. Χρησιμοποιώντας την παρασκευασμένη σύνθεση, τα μεγάλα βαθουλώματα γεμίζονται και στεγνώνονται πριν το αστάρωμα. Η καλύτερη επιλογή είναι να επιλέξετε ένα ανοιχτό γκρι αστάρι που ταιριάζει καλά με όλες τις χρωστικές καραμέλες. Ο κύριος σκοπός ενός υποστρώματος αυτοκινήτου είναι να δημιουργήσει μια επίπεδη επιφάνεια και να σώσει την κύρια χρωστική ουσία.

Για να επιταχυνθεί η διαδικασία επεξεργασίας, προστίθεται ένα σκληρυντικό στο αστάρι. Το μείγμα εφαρμόζεται σε τσιπς ή ρωγμές και στη συνέχεια η επίστρωση συγκρίνεται σε όλο το μήκος. Τα κενά που προκύπτουν γεμίζονται ξανά με το μείγμα και στη συνέχεια πραγματοποιείται ισοπέδωση.Ο μέγιστος αριθμός στρώσεων ισοπέδωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 8. Αφού στεγνώσει τελείως η σύνθεση του ασταριού, οι ανωμαλίες επισκευάζονται με γυαλόχαρτο.

Το αστάρι μπορεί να εφαρμοστεί με πιστόλι ψεκασμού. Αυτή η μέθοδος εξοικονομεί χρόνο και σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια επίπεδη επιφάνεια. Το primer spray πρέπει να εφαρμοστεί εντός 2 ωρών από την προετοιμασία του μείγματος, διαφορετικά θα σκληρύνει.

Προσοχή! Προσθέτοντας πάρα πολύ σκληρυντικό θα αναγκάσει το αστάρι να θρυμματιστεί.

Εφαρμογή υποστρώματος

Το υπόστρωμα καραμέλας επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη ότι η βασική στρώση είναι ορατή μετά την επάνω στρώση του βερνικιού. Μια μεταλλική ή ασημί απόχρωση χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει ένα αποτέλεσμα κοπής.

Οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση αλκυδικού μέσου. Έχει πολλές ιδιότητες:

• βοηθά στην προστασία από μηχανικές βλάβες.
• βελτιώνει την ποιότητα της πρόσφυσης μεταξύ της μεταλλικής επιφάνειας και του χρώματος.
• προάγει τη δημιουργία ενός πυκνού στρώματος.

Κυτάζω Επίσης

3 τρόποι για να ταιριάξετε χρώματα και κανόνες συνδυασμού στο εσωτερικό, πώς να εφαρμόσετε τόνους

Το υπόστρωμα εφαρμόζεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Είναι σημαντικό να αφήσετε την επίστρωση να στεγνώσει πριν την εφαρμογή της τελικής επίστρωσης.

Εφαρμογή της βάσης στο μηχάνημα

Το βασικό εξώφυλλο επιλέγεται σύμφωνα με το τι αναμένεται από το αποτέλεσμα της εργασίας:

• η επίστρωση λάκας βαθαίνει τον κορεσμό του επιλεγμένου τόνου υποστρώματος.
• το συμπύκνωμα εφαρμόζεται μετά την αραίωση, καλύπτει τον τόνο του μέσου, το αποτέλεσμα καραμέλας δημιουργείται επαναλαμβάνοντας τις στρώσεις.

Συνηθίζεται να εφαρμόζετε το χρώμα με πιστόλι ψεκασμού, τηρώντας ορισμένους κανόνες:

• το αυτοκίνητο είναι βαμμένο συναρμολογημένο?
• το στρώμα εφαρμόζεται σε όλο το μήκος του μηχανήματος.
• κάθε προηγούμενο στρώμα πρέπει να καλύπτεται με ένα μικρό κενό του επόμενου στρώματος.
• όταν δημιουργείτε ένα στρώμα, δεν μπορείτε να κάνετε στάσεις για να μην παραβιάσετε την πυκνότητα της επίστρωσης.
• Αφού δημιουργήσετε ένα πλήρες top coat μιας στρώσης, ξεκινήστε αμέσως τον ψεκασμό του δεύτερου στρώματος.

Προσοχή! Δεν μπορείτε να βάψετε το αυτοκίνητο λεπτομερώς. Κατά τη συναρμολόγηση του μηχανήματος, θα δώσει την εντύπωση μιας ανώμαλης επιφάνειας.

Ανοιγμα

Ένα από τα απαραίτητα βήματα για την ενίσχυση του εφέ καραμέλας είναι το βερνίκωμα. Το βερνίκι εφαρμόζεται στο χρώμα αφού στεγνώσουν τελείως οι προηγούμενες στρώσεις. Οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση 2 στρώσεων διαφανούς επίστρωσης με τεχνολογία προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία.

Δημιουργία μοναδικών εφέ

Τα χρώματα καραμέλας είναι σε ζήτηση κατά τη δημιουργία αερογράφου. Ο συνδυασμός υποστρώματος και βάσης δίνει το χρώμα στο οποίο αποδίδεται το σκίτσο.Το σχέδιο γίνεται με πινέλο, σπρέι και ρολά. Τα χρώματα συνδυάζονται με άλλες βάσεις, περιγράμματα, σκιές. Η ποιότητα του δημιουργημένου σχεδίου εξαρτάται από τις δεξιότητες του αυτο-ζωγράφου. Επιπλέον, υπάρχουν αρκετές τεχνικές που συνίστανται στη λήψη κορεσμένων μεσαίων τόνων και σκιών.

Φως

Η αρχή του χρωματισμού περιλαμβάνει μια ειδική εφαρμογή βαφής προκειμένου να δημιουργηθεί ένα μοναδικό εκθαμβωτικό αποτέλεσμα. Περιγραφή της μεθόδου:

• Αρχικά, εφαρμόζεται ένα μεταλλικό υπόστρωμα.
• το επόμενο βήμα είναι να καλύψετε τις περιοχές σκιάς με μια σύνθεση καραμέλας.

Η τεχνική του χρωματισμού χρησιμοποιείται όταν θέλουν να αλλάξουν το χρώμα του μετάλλου του αυτοκινήτου. Αυτό γίνεται πιο συχνά με μεταλλικά αυτοκίνητα στο εργοστάσιο.

Αναφορά! Το αποτέλεσμα ενός ανοιχτού χρωματισμού είναι το αποτέλεσμα μιας ομαλής ροής από μια σκούρα απόχρωση σε μια ανοιχτή απόχρωση. Αυτή η επιλογή χρώματος αναφέρεται μερικές φορές ως "μέθοδος σκιάς".

Απόχρωση

Η ζωγραφική σκίασης περιλαμβάνει εργασία με μια σκοτεινή επιφάνεια εκκίνησης. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη σκούρα βάση ή είναι ειδικά βαμμένο σε σκούρο χρώμα. Μετά από αυτό, εκχωρούνται φωτεινές περιοχές.Αυτά περιλαμβάνουν νευρώσεις και εξογκώματα αυτοκινήτου. Σε κάθε φωτεινή περιοχή γίνεται μια επίστρωση που καλύπτει το υπόστρωμα. Μετά από αυτό, εκτελούνται 3 προσεγγίσεις χρησιμοποιώντας χρωστικές καραμέλες. Το αποτέλεσμα της εργασίας είναι η δημιουργία της εντύπωσης ότι το χρώμα αλλάζει από ανοιχτόχρωμη σε σκούρα απόχρωση.