Τύποι χρωμάτων για καουτσούκ και πώς να επιλέξετε σύνθεση, τεχνολογία εφαρμογής
Η βαφή για προϊόντα από καουτσούκ, ειδικά για ελαστικά, θα βοηθήσει στη βελτίωση της εμφάνισής τους και στην παράταση της διάρκειας ζωής τους. Τα ελαστικά μπορούν να βαφτούν πλήρως στο επιλεγμένο χρώμα (μαύρο, χρυσό) ή απλά να γράψουν γράμματα, να σχεδιάσετε έναν κύκλο (λευκό, κίτρινο) στην πλαϊνή επιφάνεια. Οι κατασκευαστές παράγουν ειδικά χρώματα από καουτσούκ που διεισδύουν βαθιά στο προϊόν και παραμένουν στην επιφάνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Πότε να βάψετε καουτσούκ
Τα ελαστικά βάφονται σε διαφορετικές καταστάσεις. Τις περισσότερες φορές, το χρώμα χρησιμοποιείται για να κάνει τα παλιά ελαστικά να φαίνονται ευπαρουσίαστα. Οι δρομείς βάφουν τα ελαστικά πριν από τον διαγωνισμό, οι αυτοκινητιστές και οι ιδιοκτήτες σπάνιων και ακριβών αυτοκινήτων βάφουν τους τροχούς πριν από την έκθεση. Μπορείτε να βάψετε παλιό και νέο καουτσούκ. Ωστόσο, πριν το βάψιμο, πρέπει να προετοιμαστεί η επιφάνεια του ελαστικού (καθαρισμός και τρίψιμο).
Το λάστιχο είναι βαμμένο για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Η ελαστική μεμβράνη που σχηματίζεται μετά την εφαρμογή στην επιφάνεια προστατεύει τα ελαστικά από την τριβή, την υγρασία, τη βρωμιά, τα χημικά και τις έντονες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Η βαφή δημιουργεί ένα σκληρό αλλά εύκαμπτο φινίρισμα. Επιπλέον, η σύνθεση διεισδύει στο προϊόν, δηλαδή το καθιστά πιο ανθεκτικό.
Απαιτήσεις για τη σύνθεση χρωματισμού
Για τη βαφή προϊόντων από καουτσούκ χρησιμοποιούνται ειδικά χρώματα, τα οποία μετά το στέγνωμα δίνουν μια ελαστική, ισχυρή και ανθεκτική επίστρωση. Αυτά τα χρώματα και βερνίκια (LKM) κατασκευάζονται με βάση λατέξ, καουτσούκ ή πολυουρεθάνη. Αυτά τα συστατικά προσδίδουν πλαστικότητα στη χρωματική σύνθεση. Εξάλλου, τα αντικείμενα από καουτσούκ συχνά τεντώνονται κατά τη λειτουργία, πράγμα που σημαίνει ότι η βαφή που εφαρμόζεται στην επιφάνεια δεν πρέπει να ραγίζει όταν τεντώνεται. Η σύνθεση των υλικών βαφής και βερνικιού για βαφή καουτσούκ περιλαμβάνει διάφορα πρόσθετα που του προσδίδουν αντοχή στην τριβή, εξαιρετική πρόσφυση στη βάση και ελκυστική εμφάνιση στο βαμμένο προϊόν.
Κριτήρια που πρέπει να πληρούν τα λαστιχένια χρώματα:
- καλή πρόσφυση στη βάση από καουτσούκ.
- διαπερατότητα στο εσωτερικό του καουτσούκ.
- ελαστικότητα;
- δύναμη;
- αντοχή στη φθορά?
- βιωσιμότητα;
- διακοσμητικός χαρακτήρας?
- πρόσθετη προστασία από υγρασία, χημικά, καιρικές συνθήκες.
Η βαφή χρησιμοποιείται κυρίως για τη βελτίωση της εμφάνισης ενός προϊόντος από καουτσούκ. Τα χρώματα και τα βερνίκια για καουτσούκ μπορούν να έχουν γυαλιστερό, σιωπηλό, ματ ή γυαλιστερό τυπικό χρώμα. Τα ελαστικά αυτοκινήτων βάφονται συχνότερα με μαύρη βαφή και τα πλευρικά τοιχώματα είναι βαμμένα με λευκές ή χρωματιστές ενώσεις.
Το υλικό βαφής πρέπει να προσαρμόζεται καλά στην επιφάνεια από καουτσούκ. Το καουτσούκ έχει καλό πορώδες. Είναι αλήθεια ότι τα ελαστικά επεξεργάζονται επιπλέον με γυαλόχαρτο πριν από τη βαφή. Τα χρώματα διεισδύουν βαθιά στο προϊόν και παραμένουν στην επιφάνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, η επίστρωση προστατεύει επιπλέον το καουτσούκ από την υγρασία, τις υπεριώδεις ακτίνες, το λάδι και τις χημικές ουσίες.
Τα πρόσθετα που περιλαμβάνονται στη σύνθεση προσδίδουν στο χρώμα πλαστικότητα.Η επίστρωση δεν ραγίζει με κανονικό τέντωμα και συμπίεση, δεν αντιδρά σε απότομες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι τα χρώματα τοίχου που περιέχουν λατέξ δεν είναι κατάλληλα για τη βαφή προϊόντων από καουτσούκ. Σε τέτοιες βαφές υπάρχει ανεπαρκής ποσότητα ενός συστατικού που δίνει πλαστικότητα στην επίστρωση. Η ιδανική λύση για τη βαφή προϊόντων από καουτσούκ είναι οι ειδικές βαφές καουτσούκ. Συνήθως πάνω σε αυτά τα υλικά βαφής γράφουν: «Βαφή καουτσούκ», «Βαφή ελαστικών», «Υγρό καουτσούκ».
Ποικιλίες κατάλληλων χρωμάτων
Οι κατασκευαστές υλικών χρωμάτων και βερνικιών παράγουν διάφορα χρώματα για το χρωματισμό προϊόντων από καουτσούκ και την αποκατάσταση του χρώματος των ελαστικών αυτοκινήτων. Σε κάθε περίπτωση, η σύνθεση χρωματισμού θα χρειαστεί να εφαρμοστεί στην επιφάνεια από καουτσούκ που έχει προετοιμαστεί για βαφή.
Τύποι υλικών βαφής για προϊόντα από καουτσούκ:
- Το μελάνι ελαστικών είναι ένα υγρό για τη βαφή ελαστικών με μια ένωση σιλικόνης. Είναι ματ και λαμπερά.
- Πλεονεκτήματα - το μαύρισμα δίνει στο ελαστικό πλούσιο μαύρο χρώμα, η επίστρωση πλένεται τέλεια και δεν φθείρεται, προστατεύει από το νερό και τις χημικές ουσίες.
- Μειονεκτήματα - σύντομη περίοδος λειτουργίας (μερικοί μήνες), το μαύρο διαβρώνει έντονα το μέταλλο (συνιστάται να κολλήσετε εκ των προτέρων την επιφάνεια που δεν προορίζεται για βαφή).
- Βαφή για ελαστικά KCH-136. Η σύνθεση περιλαμβάνει καουτσούκ. Διατίθεται σε μαύρο, λευκό, ασημί.
- Πλεονεκτήματα - εξαιρετική πρόσφυση στο καουτσούκ, ιδανική λεία επίστρωση προστατεύει τα προϊόντα από το νερό, τις υπεριώδεις ακτίνες, τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, διαρκεί έως και 4 χρόνια.
- Μειονεκτήματα - τοξικότητα, το λευκό πνεύμα χρησιμοποιείται για αραίωση.
- Λαστιχένια βαφή "RESEL +" για προστασία της επιφάνειας από το νερό. Αυτό το χρώμα περιέχει λάτεξ και ακρυλική ρητίνη.Το "RESEL +" είναι με βάση το νερό, χρησιμοποιείται για το βάψιμο πισινών, προσόψεων, δρόμων.
- Πλεονεκτήματα - διατίθεται σε διάφορα χρώματα, μετά την εφαρμογή δημιουργεί ένα ελαστικό και ανθεκτικό φιλμ που προστατεύει από την υγρασία.
- Μειονεκτήματα - δεν ανέχεται θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, απαιτεί προετοιμασία επιφάνειας για βαφή.
- Ζωγραφική με σφραγίδα Noris. Διατίθεται σε μαύρο και άλλα χρώματα.
- Πλεονεκτήματα - δίνει στο καουτσούκ πλούσιο χρώμα, στεγνώνει γρήγορα, δεν σπάει, προστατεύει από την υγρασία.
- Μειονεκτήματα - θα εξασθενίσει με την πάροδο του χρόνου.
- "Υγρό καουτσούκ" (ακρυλικό). Διατίθεται σε διάφορα χρώματα. Έρχεται σε ματ και γυαλιστερό.
- Πλεονεκτήματα - δημιουργεί ένα ισχυρό ελαστικό φιλμ στην επιφάνεια, "συγχωνεύεται" με καουτσούκ, προστατεύει από την υγρασία.
- Μειονεκτήματα - υψηλή τιμή, υψηλή κατανάλωση.
- Λευκή βαφή ελαστικών. Χρησιμοποιείται για τη βαφή των πλαϊνών επιφανειών των ελαστικών και την εφαρμογή γραμμάτων.
- Πλεονεκτήματα - εξαιρετική πρόσφυση στο καουτσούκ, στεγνώνει γρήγορα, δημιουργεί ένα ελαστικό φιλμ.
- Μειονεκτήματα - λερώνεται γρήγορα.
- Spray υγρού καουτσούκ UNWAY. Πρόκειται για ένα χρώμα με τη μορφή σπρέι, μια σύνθεση χρωματισμού με βάση το συνθετικό καουτσούκ.
- Πλεονεκτήματα - μετά τον ψεκασμό, δημιουργεί ένα ελαστικό φιλμ, προστατεύει την επιφάνεια από την τριβή, την υγρασία.
- Μειονεκτήματα - υψηλή τιμή, υψηλή κατανάλωση.
- Χρωματίστε τους μαρκαδόρους των ελαστικών. Διατίθεται σε διάφορα χρώματα (λευκό, ασημί, κίτρινο).
- Πλεονεκτήματα - έτοιμο προς χρήση, βοηθά να γράφονται ευδιάκριτα γράμματα στο πλάι των ελαστικών.
- Μειονεκτήματα - υψηλή τιμή, γρήγορη κατανάλωση.
- ΛΑΤΡΕΥΩ το καουτσούκ (σπρέι). Πλήρως έτοιμη προς χρήση βαφή για βάψιμο ελαστικών (σε διάφορα χρώματα).
- Πλεονεκτήματα - δημιουργεί μια ανθεκτική ελαστική επίστρωση στην επιφάνεια, προστατεύει από την υγρασία.
- Μειονεκτήματα - υψηλή τιμή, υψηλή κατανάλωση.
- Υγρό καουτσούκ KUDO (σπρέι).Προϊόντα αεροζόλ που δημιουργούν ένα ελαστικό φιλμ στην επιφάνεια. Διατίθεται σε διάφορα χρώματα.
- Πλεονεκτήματα - προστατεύει επιπλέον την επιφάνεια από την υγρασία.
- Μειονεκτήματα - υψηλή τιμή, υψηλή κατανάλωση.
Προτάσεις επιλογής
Για να βάψετε παλιά ελαστικά, συνήθως αγοράζετε μια μαύρη βαφή. Ένα τέτοιο χρώμα θα βοηθήσει στη βελτίωση της κατάστασης των ελαστικών, θα τα κάνει να φαίνονται ευπαρουσίαστα. Συνήθως τα παλιά ελαστικά βάφονται με ενώσεις που ονομάζονται «υγρό καουτσούκ».
Οι νέοι τροχοί μπορούν να ξαναβαφούν σε έντονα χρώματα όπως κίτρινο, πορτοκαλί, χρυσό, ασημί. Για να βάψουν τα ελαστικά αγοράζουν ειδική βαφή για λάστιχο. Δεν χρειάζεται να βάψετε ξανά όλη την επιφάνεια, απλά γράψτε γράμματα στο πλάι ή σχεδιάστε έναν κύκλο. Για τη συγγραφή κειμένων χρησιμοποιείται λευκό, έντονο πράσινο ή κίτρινο χρώμα.Το χρώμα των γραμμάτων ταιριάζει με τον τόνο του αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο είναι κόκκινο, εφαρμόζεται μια κόκκινη ή λευκή στάμπα στα πλαϊνά των ελαστικών.
Για να βάψετε ελαστικά, εκτός από τα υλικά βαφής, χρειάζεστε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:
- βούρτσες, ρολά ή πιστόλι ψεκασμού.
- διαλύτης (λευκό πνεύμα).
- λεπτό γυαλόχαρτο?
- απορρυπαντικό;
- σφουγγάρια, κουρέλια?
- αυτοκόλλητη ταινία, ηλεκτρική ταινία, πλαστική μεμβράνη.
Τα ελαστικά βάφονται συνήθως σε 2-3 στρώσεις. Διπλή ή τριπλή εφαρμογή της σύνθεσης χρωματισμού βελτιώνει τις διακοσμητικές ιδιότητες και επίσης προστατεύει την επιφάνεια από την υγρασία. Όταν αγοράζετε χρώμα, πρέπει να λάβετε υπόψη την κατανάλωσή του. Συνήθως η ετικέτα δείχνει την ποσότητα της βαφής που καταναλώνεται ανά τετραγωνικό μέτρο. Συνιστάται να αγοράσετε αμέσως ολόκληρο τον όγκο της σύνθεσης χρωματισμού για την επαναβαφή των ελαστικών.
Τεχνολογία βαφής ελαστικών
Η εμφάνιση των ελαστικών εξαρτάται όχι μόνο από τη σωστή βαφή, αλλά και από την τεχνολογία βαφής. Το καουτσούκ μπορεί να βαφτεί ξανά στο σπίτι, δηλαδή σε ένα συνηθισμένο γκαράζ. Δεν θα χρειαστείτε ειδικά αξεσουάρ και εργαλεία για το βάψιμο. Όλα τα χρώματα εφαρμόζονται στην επιφάνεια χρησιμοποιώντας πιστόλι ψεκασμού, πινέλο ή ρολό.
Επιπλέον, οι περισσότερες βαφές είναι θιξοτροπικές. Αυτό σημαίνει ότι το χρώμα υπό μηχανική δράση (κατά τη διαδικασία ανάμειξης, εφαρμογής) γίνεται υγρό και σε ηρεμία, αντίθετα, παχύρρευστο. Η βαμμένη βάση εξομαλύνεται από μόνη της, μετά από λίγα λεπτά μετά το βάψιμο, τα ίχνη του πινέλου εξαφανίζονται εντελώς από την επιφάνεια του ελαστικού.
Η βαφή ελαστικών περιλαμβάνει τρία βασικά βήματα:
- προετοιμασία του χρώματος και των επιφανειών που θα βαφτούν.
- ελαστικά αντλίας?
- διαδικασία βαφής.
Η προετοιμασία της επιφάνειας για το βάψιμο ξεκινά με τον καθαρισμό. Συνιστάται ο καθαρισμός των ελαστικών από βρωμιά, σκόνη, διάφορους λεκέδες, παλιά μπογιά. Τα ελαστικά πλένονται με σαπουνόνερο και μετά στεγνώνουν. Τα στεγνά ελαστικά σκουπίζονται με διαλύτη (white spirit) για να αφαιρεθεί η βενζίνη και το λάδι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οινόπνευμα για να καθαρίσετε τους λιπαρούς λεκέδες. Συνιστάται να τρίψετε τη στεγνή επιφάνεια του ελαστικού με λεπτόκοκκο σμυριδόχαρτο και μετά να το απολιπάνετε ξανά. Μια ελαφριά τραχύτητα θα βελτιώσει την πρόσφυση των υλικών βαφής στο καουτσούκ.
Συνιστάται η προετοιμασία του χρώματος πριν από τη βαφή. Μια πολύ παχιά σύνθεση χρωματισμού μπορεί να αραιωθεί με διαλυτικό ή νερό (ανάλογα με τον τύπο της βαφής). Εάν είναι απαραίτητο, προστίθεται χρωστική ουσία. Συνιστάται να ανακατεύετε καλά πριν την εφαρμογή στην επιφάνεια.Τα υλικά βαφής λατέξ και καουτσούκ μπορούν να θερμανθούν ελαφρώς πριν από τη χρήση. Η θέρμανση θα κάνει το χρώμα πιο λεπτό. Εάν χρησιμοποιείται χρωστική σύνθεση σε μορφή σπρέι, συνιστάται να ανακινείτε ή να ανακινείτε καλά το δοχείο.
Αφού προετοιμάσετε την επιφάνεια για βαφή, χρησιμοποιήστε μελάνι ή βαφή ελαστικών. Η βαφή του καουτσούκ με βαφές βοηθά να δώσει στο προϊόν μια εμφανή εμφάνιση. Είναι αλήθεια ότι τα χαρακτηριστικά απόδοσης των μαυριστικών είναι χειρότερα από αυτά των χρωμάτων.
Μόνο η εξωτερική επιφάνεια των ελαστικών είναι βαμμένη. Το εσωτερικό πρόσωπο δεν φαίνεται. Μπορείτε να βάψετε μόνο τα πλαϊνά τοιχώματα των ελαστικών και να αφήσετε την επιφάνεια εργασίας σε επαφή με το δρόμο άβαφη. Μερικοί λάτρεις των αυτοκινήτων βάζουν διαφορετικά σημάδια στα ελαστικά τους. Για τη γραφή γραμμάτων, χρησιμοποιείται πιο συχνά λευκό λαστιχένιο χρώμα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τη σύνθεση χρωματισμού, συνιστάται η προστασία των περιοχών που δεν θα λερωθούν. Αυτά τα σημεία σφραγίζονται με ταινία, ηλεκτρική ταινία ή καλύπτονται με πλαστική μεμβράνη. Τα ελαστικά είναι βαμμένα αποσυναρμολογημένα. Είναι αλήθεια ότι συνιστάται να μην αποσυναρμολογείτε τον τροχό πριν τη βαφή, αλλά να τον αντλήσετε σε κατάσταση λειτουργίας, έτσι ώστε η επίστρωση που εφαρμόστηκε στη συνέχεια κατά τη βαφή να μην σπάσει κατά τη λειτουργία και το τέντωμα. Σε αυτή την περίπτωση, κολλήστε το δίσκο με κολλητική ταινία.
Τα υλικά βαφής εφαρμόζονται στην επιφάνεια του ελαστικού χρησιμοποιώντας πινέλο, ρολό ή κανονικό ψεκαστήρα βαφής. Μπορείτε να ψεκάσετε τη σύνθεση χρωματισμού από ένα δοχείο αεροζόλ, εάν χρησιμοποιείται αεροζόλ.Η βαφή εφαρμόζεται στο ελαστικό σε 2-3 στρώσεις. Η επίστρωση δεν πρέπει να είναι πολύ παχιά, διαφορετικά θα ραγίσει κατά τη χρήση.Αφού εφαρμόσετε την πρώτη λεπτή στρώση, περιμένετε αρκετές ώρες να στεγνώσει τελείως και μετά βάψτε ξανά την επιφάνεια.
Τα πλήρως βαμμένα ελαστικά στεγνώνουν για περίπου 24 ώρες. Είναι αλήθεια ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μετά από 7 ημέρες, όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία πολυμερισμού.
Το βάψιμο των ελαστικών μπορεί να γίνει στο γκαράζ. Το κυριότερο είναι ότι η θερμοκρασία του αέρα είναι πάνω από 10 βαθμούς Κελσίου. Όταν εργάζεστε με υλικά βαφής, πρέπει να θυμάστε την προστασία του αναπνευστικού συστήματος και των ματιών (χρησιμοποιήστε αναπνευστήρα και γυαλιά). Κατά το στέγνωμα, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η υγρασία και η σκόνη δεν μπαίνουν στο βαμμένο λάστιχο. Συνιστάται να αποθηκεύετε τα υπολείμματα βαφής μακριά από ανοιχτή πηγή φωτιάς.