Πώς να επισκευάσετε διάφορα μέρη του φερμουάρ και τα εργαλεία που χρειάζεστε με τα χέρια σας

Τα φερμουάρ είναι τα πιο δημοφιλή κουμπώματα που χρησιμοποιούνται ευρέως σε ρούχα, υποδήματα, εξοπλισμό και αξεσουάρ. Οι κατασκευαστές προσφέρουν φερμουάρ από μέταλλο, πλαστικό, διαφορετικά σε σχήμα, τύπο και μέθοδο σύνδεσης. Οι μηχανικές καταπονήσεις, τα κατασκευαστικά ελαττώματα είναι η αιτία της αστοχίας της στερέωσης. Πώς να επισκευάσετε ένα φερμουάρ μόνοι σας;

Λόγοι για τη δυσλειτουργία της κλειδαριάς

Οι δυσλειτουργίες στη λειτουργία του φερμουάρ θα πρέπει να αναζητηθούν στα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά.

Στοιχεία κεραυνού:

• συνδέσεις?
• κλείδωμα συνδέσμων σύνδεσης (ρυθμιστικό/σκύλος/ρυθμιστικό).
• ανάρτηση κλειδαριάς (εξολκέα/γλώσσα).
• κάτω στοπ?
• άνω περιοριστής?
• πλέκω.

Σε δύο υφασμάτινες ζώνες, μεταλλικοί ή πλαστικοί σύνδεσμοι με τη μορφή δοντιών ή στριμμένων δακτυλίων είναι στερεωμένοι σε σχέδιο σκακιέρας. Η σύνδεση/αποσύνδεση πραγματοποιείται με χρήση κλειδαριάς που γλιστράει ελεύθερα κατά μήκος των κορδελών. Το πλάτος της λαβής και το σχήμα του ολισθητήρα σάς επιτρέπουν να στερεώσετε μια σύνδεση μεταξύ δύο αντίθετων συνδέσμων.

Υπάρχουν δύο αυλακώσεις στο μπροστινό μέρος του ολισθητήρα. Το πλάτος του καθενός αντιστοιχεί στο μήκος του πείρου. Στο πίσω μέρος, οι αυλακώσεις συγχωνεύονται σε ένα, ίσο με το πλάτος του συνδετήρα. Κατά τη στερέωση, οι σύνδεσμοι συλλαμβάνονται από το ρυθμιστικό και σχηματίζουν μια σφιχτή λαβή στο στενό κανάλι. Κατά το ξεκούμπωμα, συμβαίνει η αντίστροφη διαδικασία: ο διχασμός του καναλιού αποσυνδέει τα δόντια.

Οι περιοριστές καθορίζουν το μήκος της πρόσδεσης, σταματούν την κίνηση του σκύλου. Ο σκοπός του εξολκέα είναι να παρέχει άνετη χρήση της κλειδαριάς.

Η αποτυχία οποιουδήποτε από τα αναφερόμενα στοιχεία επηρεάζει τη λειτουργία του συνδετήρα. Οι κύριοι λόγοι για τις παραβιάσεις είναι αποτέλεσμα αμέλειας, φυσιολογικής φθοράς, κατασκευής υλικών κακής ποιότητας, κατασκευαστικών ελαττωμάτων.

Ο σκύλος έχει μετακινηθεί

Αυτός ο τύπος αποτυχίας παρουσιάζεται σε ένα διαχωρισμένο μοντέλο. Ο πρώτος λόγος είναι η απόκλιση των πλευρών του παπουτσιού, οι οδηγοί και η συμπίεση των δοντιών. Το δεύτερο είναι ο διαχωρισμός του κάτω/πάνω πώματος ταινίας.

Ο δρομέας αναπαράγεται σε μια τοποθεσία

Η ολίσθηση του ολισθητήρα στη μία πλευρά του φερμουάρ συμβαίνει:

• λόγω της κλίσης των συνδέσμων, οι οποίες πρέπει να καταγράφονται από το ρυθμιστικό παράλληλα.
• ανομοιόμορφη φθορά των άκρων, που οδηγεί σε εξασθένηση της συμπίεσης.
• διακοπή / απώλεια συνδέσμου.

Τα ελαττώματα είναι τυπικά για όλους τους τύπους συνδετήρων.

Το κούμπωμα είναι ανοιχτό ή το ρυθμιστικό έχει κολλήσει

Το φερμουάρ παύει να είναι κούμπωμα: το σφυρί συνδέει τα δόντια, αλλά απομακρύνονται αμέσως ή υπάρχει εμπόδιο στην κίνηση του ολισθητήρα. Στην πρώτη περίπτωση, η βλάβη οφείλεται στη φθορά των αυλακώσεων, η οποία δεν δημιουργήστε την απαιτούμενη πίεση. Ο δεύτερος λόγος είναι το «κόλλημα» της επένδυσης ανάμεσα στα δόντια. Το τρίτο είναι η απώλεια δοντιών, η οποία παρεμβαίνει στην ολίσθηση του ολισθητήρα.

Ο σκύλος δεν είναι σταθερός

Η παραμόρφωση της σόλας οδηγεί σε επιδείνωση της στερέωσης του πατινιού στην ενδιάμεση θέση.

Λανθασμένη αποθήκευση

Τα αντικείμενα με φερμουάρ δεν πρέπει να λυγίζουν πολύ για να μην παραμορφώνουν τα δόντια. Η αποθήκευση με φερμουάρ προστατεύει τους συνδέσμους από μόλυνση από λάχνες, κόκκους άμμου.

Καιρός

Οι μεταλλικές κλειδαριές χωρίς προστατευτική ταινία θα σκουριάσουν γρήγορα όταν εκτεθούν στην υγρασία.

Κακό μέγεθος

Ένας σκύλος του οποίου το μέγεθος δεν αντιστοιχεί στα δόντια δεν θα μπορεί να τα αλυσοδένει: πολύ μικρός δεν θα γλιστρήσει, πολύ μεγάλος δεν θα πιάσει.

Τύποι κεραυνών

Οι συνδετήρες ταξινομούνται σύμφωνα με τη μέθοδο διαχωρισμού: ολικοί ή μερικοί. Η χρήση του ενός ή του άλλου τύπου εξαρτάται από τον λειτουργικό σκοπό του πράγματος.

Μονομερής

Τα αποσπώμενα μοντέλα είναι μονόπλευρες όψεις. Όταν αποσπάται, ο συνδετήρας αποκλίνει σε 2 πλευρές, ο ολισθητήρας παραμένει σε ένα από τα μισά. Το σχεδιαστικό χαρακτηριστικό των σπαστών φερμουάρ είναι η παρουσία μιας καρφίτσας και ενός σπαστού πώματος με μανίκι. Η σύνδεση γίνεται με χρήση πείρου που περνά μέσα από τις οπές του ολισθητήρα και στερεώνεται στο καπάκι. Όταν αποσυνδεθεί, ο πείρος παραμένει στο ένα μισό της λωρίδας, ο ολισθητήρας στο άλλο.Οι προβολές μονής υποδοχής μπορούν να έχουν 1 ή 2 κλειδαριές. Τα φερμουάρ διπλής κατεύθυνσης έχουν πιο ογκώδες πώμα και μακρύ καρφίτσα. Τέτοιοι συνδετήρες χρησιμοποιούνται σε αθλητικά ρούχα εξωτερικού χώρου.

Κυτάζω Επίσης

Πώς να τοποθετήσετε σωστά πλακάκια στο μπάνιο με τα χέρια σας

Διπλής όψης

Στους συνδετήρες διπλής όψης, η καστάνια συνδέει πάντα τα δύο μισά: στη θέση με κουμπιά και ξεκούμπωμα, η οποία είναι χαρακτηριστική των μονοκόμματων μοντέλων με μία ή δύο κλειδαριές. Αυτά τα φερμουάρ χρησιμοποιούνται σε παπούτσια, τσάντες, ρούχα (παντελόνια, φούστες, φορέματα). Τα κουμπώματα έχουν ελεύθερες άκρες με ιμάντα. Κάτω - τελικό σημείο ξεκουμπώματος, συνδέονται με κοινό πώμα. Επάνω - το τελικό σημείο του φερμουάρ - δύο (για κάθε μισό του φερμουάρ).

Αυτός ο τύπος περιλαμβάνει ένα αποσπώμενο φερμουάρ διπλής όψης με δύο κλειδαριές, στο οποίο η αποκόλληση δεν γίνεται στις άκρες, αλλά στη μέση ή από τη μέση προς τις άκρες. Δύο ρυθμιστικά λειτουργούν ως στοπ στο κεντρικό τμήμα του προσαρτήματος.

Τύποι

Οι τύποι φερμουάρ καθορίζονται από τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των κλειδαριών: παρουσία, απουσία προστασίας από αυθόρμητο ξεκλείδωμα.

Τα κάστρα είναι:

• αυτόματο κλείδωμα, A / L - αυτόματο.
• Κλείδωμα καρφίτσας, P / L - ημιαυτόματο.
• δεν κλειδώνει, N/- ψιλικά.

Η χρήση κλειδαριών εξαρτάται από τον τύπο στερέωσης.

Αυτο

Η κλειδαριά A/L διαθέτει ολισθητήρα με μηχανισμό που κλειδώνει τους συνδέσμους και τους εμποδίζει να αποκλίνουν, ανεξάρτητα από τη θέση ανάρτησης. Τα φρένα είναι αιχμές με ελατήριο που βρίσκονται μέσα στο πατίνι. Η απεμπλοκή συμβαίνει όταν ασκείται δύναμη έλξης στο τηλεχειριστήριο. Οι αυτόματες κλειδαριές χρησιμοποιούνται σε σπαστά μοντέλα με μεγάλα δόντια.

Ημιαυτόματος

Η κλειδαριά P/L διαθέτει ένα ρυθμιστικό με αιχμές που βρίσκονται στο μπρελόκ. Όταν η γλώσσα είναι χαμηλωμένη, οι καρφίτσες εισχωρούν ανάμεσα στα δόντια και παρεμποδίζουν την κίνηση του σκύλου. Για να ανοίξετε το φερμουάρ, πρέπει να σηκώσετε το εξολκέα. Οι ημιαυτόματες συσκευές χρησιμοποιούνται σε διαιρούμενους τύπους.

Εμπορικό ανδρικών ειδών ιματισμού

Κούμπωμα με κλειδαριά N/L: το ρυθμιστικό δεν έχει αυτόματο μηχάνημα και πώμα, κινείται χωρίς κούμπωμα. Αυτοί οι δρομείς είναι εγκατεστημένοι σε μόνιμες συνδέσεις.

τι σημαίνουν οι αριθμοί

Οι αριθμοί αναφέρονται στις διαστάσεις των δοντιών: δείχνουν το πλάτος σε χιλιοστά όταν το φερμουάρ είναι κλειστό. Η σήμανση εφαρμόζεται στον κέρσορα από μέσα. Το σχήμα της κορυφής της γλώσσας εξαρτάται από τον τύπο των συνδέσμων.

Τα μεταλλικά δόντια είναι 3, 5, 8, 10 χιλιοστά, το επάνω μέρος του ολισθητήρα έχει τριγωνικό σχήμα Χυτευμένα πλαστικά δόντια (τρακτέρ) - 3, 5,7, 8, 10 χιλιοστά, οβάλ ή ολισθητήρας τριφυλλιού. Στριφτοί πλαστικοί σύνδεσμοι (σπείρα) - 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10 χιλιοστά, το ρυθμιστικό μοιάζει με οβάλ. Όσο μακρύτερα είναι τα δόντια, τόσο ισχυρότερο είναι το τράβηγμα και ο δεσμός εφελκυσμού.

Μεταλλικά κουμπώματα

Τα μεταλλικά δόντια φερμουάρ είναι κατασκευασμένα από επίπεδο σύρμα ορείχαλκου ή νίκελ. Το σχήμα των συνδέσμων είναι ασύμμετρο: στη μία πλευρά υπάρχει μια προεξοχή, από την άλλη - μια κατάθλιψη. Η σύνδεση με την ταινία είναι διπλής όψης. Η ποιότητα λαβής είναι υψηλή, αλλά λόγω των στραβά δοντιών το ρυθμιστικό μπορεί να «κολλήσει».

κεραυνός τρακτέρ

Το κούμπωμα αποτελείται από φαρδιά πλαστικά δόντια στερεωμένα στη μία πλευρά με ένα πυκνό πλέγμα. Το σχήμα των συνδέσμων μοιάζει με τροχιά κάμπιας. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου φερμουάρ είναι η ανθεκτικότητα των συνδέσμων. Αλλά ανάλογα με τη μέθοδο στερέωσης, χάνει την αντίσταση στο μέταλλο και τους στριφτούς δεσμούς.

περιστρεφόμενα κουμπώματα

Το φερμουάρ είναι κατασκευασμένο από κουλουριασμένη γραμμή.Η ίνα τυλίγεται ή ράβεται πάνω στην πλεξούδα. Η πρόσφυση σχηματίζεται από τις προεξοχές των ινών και στις δύο πλευρές.

Χαρακτηρισμοί γραμμάτων

Στα ρυθμιστικά, δίπλα στις αριθμητικές ενδείξεις, ενδέχεται να υπάρχουν γράμματα. Σύντομες πληροφορίες για τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των δεσίμων κωδικοποιούνται στα γράμματα.

"ΕΝΑ"

Το σύμβολο σημαίνει ότι είναι μια μόνιμη σύνδεση.

"ΣΙ"

Ο κωδικός γράμματος σημαίνει ότι είναι ένα αποσπώμενο φίδι με μία κλειδαριά.

"VS"

Το σύμβολο "C" είναι ένα χωρισμένο μοντέλο με δύο κλειδαριές.

"ΡΕ"

Το κούμπωμα με την ένδειξη "D" έχει 2 υποδοχές και 2 κλειδαριές.

"Η"

Φερμουάρ με την ένδειξη "H" μονοκόμματο, με δύο κλειδαριές.

"ΕΓΩ"

Το γράμμα "L" αντιστοιχεί σε μονοκόμματο συνδετήρα με μονή κλειδαριά.

"Χ"

Χαρακτηριστικό αναγνώρισης: χυτό σε ένα κομμάτι, με δύο ρυθμιστικά.

Τι πρέπει να αντικαταστήσετε

Για να βάλετε ένα νέο συνδετήρα, πρέπει να επιλέξετε ένα παρόμοιο με τη βοήθεια εργαλείων και βοηθητικών υλικών.

Νέο ρυθμιστικό

Όταν επιλέγετε φερμουάρ, δώστε προσοχή στον σκύλο. Η λειτουργικότητα του φερμουάρ εξαρτάται από τις ιδιότητές του. Αν αλλάξει το κούμπωμα στα παπούτσια, το ολισθηρό πρέπει να έχει παχύρρευστη βάση. Για εξωτερικά ενδύματα, σακίδια πλάτης, σκηνές απαιτείται γερό μεταλλικό λουκέτο. Χρειάζεται μια βολική καρτέλα για να χρησιμοποιήσετε το φερμουάρ με γάντια, για παιδικά ρούχα. Ο σπασμένος κέρσορας αντικαθίσταται από έναν παρόμοιο δρομέα. Η ανάγκη αντικατάστασης προκύπτει όταν εμφανίζονται ρωγμές στη σόλα, ανεπανόρθωτη θραύση του εξολκέα.

Για κάθε τύπο φερμουάρ επιλέξτε το δικό τους ρυθμιστικό, καθώς έχουν τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της σόλας.

Το σχήμα της σόλας των μεταλλικών ολισθητικών δοντιών μοιάζει με το γράμμα "U" στο κάτω και στο επάνω μέρος. Για σκύλους με σπειροειδή δέσιμο, το κάτω μέρος της σόλας είναι ίσιο.Τα λουκέτα έχουν ενισχυμένη σόλα πάχους 3 χιλιοστών. Οι κλειδαριές τρακτέρ είναι δομικά παρόμοιες με τις μεταλλικές κλειδαριές. Τα μαξιλαράκια είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή πλαστικό. Τα πλαστικά χρησιμοποιούνται για στενούς συνθετικούς δεσμούς. Τα μεταλλικά χρησιμοποιούνται για όλους τους τύπους φερμουάρ.

Κυτάζω Επίσης

Τι είδους ρολό για να βάψετε την οροφή με τα χέρια σας με βαφή με βάση το νερό

Μικρό ψαλίδι, λεπίδα

Χρειάζονται κοντό ψαλίδι, ξυράφι για να σκίσετε απαλά τις ραφές που συνδέουν την ταινία με την επένδυση και να ξεκουμπώσετε το φθαρμένο φερμουάρ.

βελόνα και κλωστή

Μια βελόνα μεσαίου πάχους και κλωστές στο χρώμα της πλεξούδας χρειάζονται για το ράψιμο του συνδετήρα, τη στερέωση του πώματος, την ενίσχυση των συνδετικών ραφών με την επένδυση.

Πένσα, πένσα ή πένσα κοπής

Τα εργαλεία χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση των άκρων του ολισθητήρα μετά το ράψιμο στο φερμουάρ εάν περπατά πολύ ελεύθερα. Με τη βοήθειά τους, μειώνονται τα πλάγια, πίσω και κενά εισόδου στο ρυθμιστικό.

Μαχαίρι (κατσαβίδι)

Ένα μαχαίρι ή ένα κατσαβίδι θα είναι χρήσιμο για να ανοίξετε τις άκρες του ολισθητήρα εάν είναι πολύ σφιχτές και να λυγίσετε τα στοπ.

πήλινη στιγμή

Θα χρειαστείτε κόλλα ταχείας ξήρανσης για να ενισχύσετε την ταινία στο σημείο που ενώνεται με το φελλό.

Τρόπος αντικατάστασης. Αλληλουχία

Αντικατάσταση κεραυνού βήμα προς βήμα:

• χρησιμοποιήστε ψαλίδι και λεπίδα για να σκίσετε τις ραφές.
• τραβήξτε το κούμπωμα?
• αφαιρέστε τα υπολείμματα του νήματος.
• τοποθετήστε ένα φερμουάρ?
• δόλωμα την πλεξούδα στην επένδυση?
• δοκιμάστε την εργασία κάστρο?
• ράβω με το χέρι ή με γραφομηχανή.

Θα χρειαστείτε κόλλα για να στερεώσετε το κάτω μέρος του διαχωρισμένου φερμουάρ.

Εάν το πώμα ενός αποσπώμενου φερμουάρ με τρύπα έχει ξεκολλήσει από το κούμπωμα, για να το τοποθετήσετε στη θέση του πρέπει:

• τρυπήστε μια διαμπερή τρύπα.
• βάλτε στην αρχική του θέση σε superglue?
• στερεώ.

Ως αποτέλεσμα της επισκευής, οι λειτουργίες του περιοριστή θα αποκατασταθούν. Εάν τα δόντια του φερμουάρ έχουν σπάσει. Αντί να σκίσει το φερμουάρ, ένα νέο φερμουάρ είναι εναλλάξ στριφωμένο στο κάτω μέρος.

Κλειδαριά και διαφορετικοί τύποι κεραυνών

Σύμφωνα με τη μέθοδο ανοίγματος των φερμουάρ, είναι αποσπώμενα και μονοκόμματα, ανάλογα με τον αριθμό των κλειδαριών - μία, δύο κλειδαριές.

Μεταλλικό κούμπωμα

Ένα φερμουάρ με μεταλλικά δόντια ανοίγει από πάνω προς τα κάτω, χωρίζοντας τις άκρες με μια κινητή καρφίτσα. Στο κάτω μέρος του κουμπώματος υπάρχει ένα μονόπλευρο ογκώδες πώμα με υποδοχή για δύο καρφίτσες: κινούμενο και σταθερό. Κατά τη στερέωση, ο κινητός πείρος στερεώνεται στην υποδοχή, αφαιρείται για χαλάρωση. Μπορεί να υπάρχουν 1 ή 2 φερμουάρ στα φερμουάρ. Σε ένα αποσπώμενο φερμουάρ μονής κλειδαριάς, η κλειδαριά αποσπάται από την κορυφή. Δύο κλειδαριές χωρίζονται με δύο ολισθητήρες και στις δύο πλευρές.

Ενα έργο

Το μονοκόμματο κούμπωμα έχει κάτω στοπ με σταθερούς πείρους.

Τα μονοκόμματα φερμουάρ αποσπώνται ανάλογα με τον αριθμό των κλειδαριών:

• με ένα ρυθμιστικό - πάνω και κάτω.
• με δύο - από το κέντρο έως τις άκρες.
• με δύο - από την άκρη στο κέντρο.

Τα μονοκόμματα φερμουάρ μπορεί να είναι σπειροειδή, τρακτέρ, μεταλλικά.

Τι να κάνετε εάν ο κεραυνός αποκλίνει

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσδιορίσετε τον λόγο για τον οποίο τα δόντια δεν κρατούν τη λαβή. Ανάλογα με το ελάττωμα, πραγματοποιούνται επισκευές.

Το κάστρο είναι ανοιχτό

Το κακό κράτημα προκαλείται από τη φθορά στις άκρες του μαξιλαριού. Χρησιμοποιώντας πένσα ή πένσα, πιέστε το ρυθμιστικό από μπροστά και στα πλάγια. Επισκευάσιμα μεταλλικά σκυλιά. Δεν απαιτείται μεγάλη προσπάθεια για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του μηχανισμού. Ο χειρισμός γίνεται με φερμουάρ χωρίς φερμουάρ.

Σπάστε το σκυλί

Ένας ολισθητήρας γίνεται άχρηστος εάν έχει ρωγμή στη σόλα, η φθορά στις άκρες και οι αυλακώσεις όταν πιέζεται δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα όταν συμπιέζεται. Το ρυθμιστικό επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος και τον τύπο της καρφίτσας, τον σκοπό του πράγματος. Για παράδειγμα, για ένα αποσπώμενο φερμουάρ "τρακτέρ" στα εξωτερικά ρούχα, θα χρειαστείτε ένα μεταλλικό ρυθμιστικό #7. για ένα σπειροειδές φερμουάρ στα παπούτσια - μια ενισχυμένη πλαστική κλειδαριά Νο. 6, 7.

Για να αντικαταστήσετε τον σκύλο χρειάζεστε:

• αφαιρέστε τα στηρίγματα στο κάτω μέρος με ένα σουβλί/κατσαβίδι/μαχαίρι.
• σύρετε το ρυθμιστικό.
• βάλτε ένα νέο ρυθμιστικό στα άκρα της πλεξούδας.
• Σπρώξτε και δέστε στο μήκος του σκύλου.
• τοποθετήστε τα στηρίγματα στη θέση τους.

Στο τέλος της επισκευής, ελέγξτε τη λειτουργία της κλειδαριάς.

Έπεσε η γλώσσα

Θα χρειαστεί να βάλετε ένα νέο ρυθμιστικό εάν η σύνδεση με το ρυθμιστικό σκάσει με την καρτέλα. Αλλά αν σπάσει η ανάρτηση και κρατηθεί ο δακτύλιος, αρκεί να αλλάξετε μόνο τη γλώσσα: τοποθετήστε ένα σπιτικό ή αφαιρέστε το από το παλιό φερμουάρ.

έσπασε ο κεραυνός

Η σκισμένη πλεξούδα ράβεται στην αρχική της θέση με το χέρι.

Βασικό διάλειμμα

Το φερμουάρ θα αποκλίνει στο κάτω μέρος εάν το διαχωριστικό φερμουάρ με μια υποδοχή για καρφίτσα έχει χαλαρώσει. Για να το ρυθμίσετε, πρέπει:

• τρυπήστε μια διαμπερή τρύπα.
• βάλτε στην αρχική του θέση σε superglue?
• στερεώ.

Κυτάζω Επίσης

Αιτίες δυσλειτουργιών του κλιματιστικού και εξάλειψή τους με το χέρι

Σε περίπτωση βλάβης των πλαστικών στοπ του μονοκόμματος φερμουάρ, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα κατεστραμμένα μέρη. Διαποτίστε την πλεξούδα με κόλλα Moment, επανατοποθετήστε τα καπάκια και πιέστε μέχρι να στεγνώσει.Ο δεύτερος λόγος για την αστοχία του κεραυνού βάσης είναι η φθορά του υφάσματος. Για να το επαναφέρετε, χρησιμοποιήστε βερνίκι μανικιούρ.Η πλεξούδα διαμορφώνεται και εμποτίζεται δύο φορές με βερνίκι νυχιών. Ως εμποτισμός, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λαστιχένια κόλλα και Moment.

Το δόντι της κλειδαριάς είναι σπασμένο

Οι πεσμένοι σύνδεσμοι σπάζουν την προσκόλληση των γειτονικών δοντιών, γεγονός που οδηγεί στην απόκλιση του κεραυνού.

Η μέθοδος ανάκτησης εξαρτάται από τον τύπο του συνδέσμου:

1. Σπάζοντας τη σπείρα. Για να το επαναφέρετε, θα χρειαστείτε το ίδιο τμήμα της πετονιάς. Ένα κομμάτι πετονιάς τραβιέται πάνω από την περιοχή του ελαττώματος αρκετές φορές. Η διάμετρος της περιέλιξης πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο των υπόλοιπων συνδέσμων. Μέσα στην πλεξούδα, πρέπει να δέσετε έναν μικρό κόμπο και να το κολλήσετε στη φωτιά από ένα σπίρτο ή αναπτήρα.
2. Απώλεια μεταλλικού δοντιού. Επισκευάστε το φερμουάρ εάν εντοπιστούν παρόμοιες γρατσουνιές. Οι διαστάσεις και το σχήμα πρέπει να είναι πανομοιότυπα. Οι σύνδεσμοι διαχωρίζονται από τον παλιό συνδετήρα, τοποθετούνται σε κενά σημεία και σφίγγονται με πένσα. Τοποθετήστε το φερμουάρ σε ένα επίπεδο σημείο και χτυπήστε τα δεσμά με ένα σφυρί. Ελέγξτε τη σύνδεση και τη λειτουργία του ρυθμιστικού.

Καταλαμβάνει

Προφανώς, ένα ολόκληρο φερμουάρ μπορεί να κλείσει και να ξεκουμπωθεί καλά, κάτι που συμβαίνει συχνά με νεότερα προϊόντα. Χρησιμοποιούνται διάφορα λιπαντικά για τη διευκόλυνση της ολίσθησης του τροχού στον οδοντωτό ιμάντα.

Υγρό σαπούνι ή σαμπουάν

Τα πλαστικά δόντια σκουπίζονται απαλά με ένα σφουγγάρι εμποτισμένο με απορρυπαντικό.

Φυτικό λάδι

Μερικές σταγόνες φυτικού ελαίου που τοποθετούνται στο ρυθμιστικό θα μειώσουν την τριβή όταν κινούνται κατά μήκος των μεταλλικών δοντιών.

Ειδικό γράσο γραφίτη

Το γράσο γραφίτη εφαρμόζεται στα μεταλλικά δόντια έτσι ώστε ο ολισθητήρας να μπορεί να εξομαλύνει τα ελαττώματα χύτευσης.

Πρόπλυση

Το φερμουάρ της βαμβακερής ταινίας πρέπει να πλυθεί πριν το βάλεις ώστε να συρρικνωθεί το υλικό.

Χαρακτηριστικά επισκευής

Το φερμουάρ είναι το πιο ευάλωτο σημείο οποιουδήποτε κομματιού. Υπόκειται σε συνεχή μηχανική καταπόνηση, η οποία οδηγεί σε γρήγορη φθορά. Η αντικατάσταση ενός φερμουάρ απαιτεί κάποια εμπειρία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, για παράδειγμα στα παπούτσια, μόνο ένας επαγγελματίας μπορεί να το κάνει αυτό χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό.

Σακάκι

Μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το μπουφάν σας εάν έχετε ραπτομηχανή. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το παλιό φερμουάρ. Ταυτόχρονα, η ραφή φινιρίσματος και σύνδεσης ξεφλουδίζεται. Ένα δερμάτινο μπουφάν έχει μια κολλημένη κορδέλα: πρέπει να σκιστεί. Σε ένα υφασμάτινο μπουφάν, στη θέση του σπασμένου μπαίνει ένα νέο κούμπωμα και κολλάται στην επένδυση. Κλείστε το φερμουάρ, ελέγξτε τη λειτουργία του. Η ραφή είναι ραμμένη σε γραφομηχανή. Το πάνω μέρος είναι ραμμένο, ραμμένο κατά μήκος της παλιάς ραφής.

Σε ένα δερμάτινο μπουφάν, ένα νέο φερμουάρ κολλάται πρώτα και στις δύο πλευρές. Μετά το στέγνωμα, προσδιορίζεται η σωστή τοποθέτηση του φερμουάρ. Το φερμουάρ είναι ραμμένο με ραφή, με σύλληψη 3 στρώσεων: τελειώματα, δέρμα, όπισθεν. Τα νήματα είναι δυνατά, ελαστικά (χωρίς πετονιά).

Τσάντα

Εάν δεν είναι συνδεδεμένη μια δερμάτινη τσάντα, είναι προτιμότερο να την στείλετε για επισκευή. Οι φτηνές τσάντες μπορούν να επισκευαστούν με το χέρι. Πάνω του έχουν τοποθετηθεί στριμμένα φερμουάρ, τα οποία αντικαθίστανται εύκολα.

ΣΑΚΙΔΙΟ ΠΛΑΤΗΣ

Για να αλλάξετε έναν αστοχία κεραυνού, αφαιρείται. Το νέο κούμπωμα ισιώνεται σε ξεκούμπωτη, ραμμένη μορφή. Αν το φερμουάρ έχει χωρίσει στη μία πλευρά, το ύφασμα είναι ταιριαστό, όπου είναι ραμμένο το κάτω μέρος της πλεξούδας. Βάλτε την ταινία στο ρυθμιστικό και ελέγξτε την πρόσφυση των δοντιών.

Όταν το φερμουάρ αποκλίνει ξανά, ο ολισθητήρας τραβιέται προς τα έξω και οι άκρες του πιέζονται με πένσα. Σε αυτό εισάγονται λωρίδες με δόντια.Στερεώστε το κάτω μέρος του φερμουάρ με κλωστές, ράψτε τα ίχνη της παλιάς γραμμής.

τζιν παντελονι

Σε τζιν, ένα μεταλλικό φερμουάρ είναι εγκατεστημένο εν κινήσει. Το να ράψετε μόνοι σας ένα νέο συνδετήρα μπορεί να καταστρέψει το πράγμα. Η επισκευή περιλαμβάνει προσαρμογή των πλευρών του ολισθητήρα για την εξάλειψη της κακής ευθυγράμμισης των δοντιών.

Προφύλαξη

Ένας απλός μηχανισμός θα διαρκέσει πολύ, αν δεν παραμελήσετε απλούς κανόνες:

1. Μην τραντάζετε απότομα τον σκύλο όταν ανοίγετε και κλείνετε την κλειδαριά. Αυτό μπορεί να προκαλέσει:

• σπάσιμο του σκύλου?
• δόντι;
• κακή ευθυγράμμιση των δοντιών?
• τσιμπήστε την κάτω επένδυση.
• σκίστε το ύφασμα στο κάτω μέρος του φερμουάρ.

Μετακινήστε το ρυθμιστικό ομαλά και αργά.

2. Είναι απαραίτητο να προστατεύσετε τους μεταλλικούς συνδετήρες από νερό και βρωμιά. Καθαρίστε έγκαιρα, λιπάνετε με προστατευτική κρέμα.
3. Εάν ο σκύλος είναι «κολλημένος», μην τον τραβάτε με δύναμη.
4. Τα στενά μποτάκια, τα μεγάλα ρούχα θα κάνουν το φερμουάρ να αποκλίνει.

Μικρές επισκευές θα πρέπει να γίνουν γρήγορα, το φερμουάρ θα διαρκέσει περισσότερο.