Είναι δυνατόν και σε ποια θερμοκρασία να βάψετε ένα αυτοκίνητο το χειμώνα, δυσκολίες και κανόνες

Η βαφή αμαξώματος προστατεύει το αυτοκίνητο από τη σκουριά. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, συχνά εμφανίζονται γρατζουνιές και τσιπς στο σώμα, συμβάλλοντας στην εμφάνιση διάβρωσης. Από αυτή την άποψη, τίθεται το ερώτημα εάν είναι δυνατό να βάψετε το αυτοκίνητο μόνοι σας το χειμώνα, καθώς αυτή την εποχή του χρόνου η παρουσία τέτοιων ελαττωμάτων αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα σκουριάς.

Δυσκολίες χειμερινής βαφής αυτοκινήτου

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θέτουν τις δικές τους απαιτήσεις για τις συνθήκες βαφής αμαξώματος. Τις περισσότερες φορές συνιστάται η διεξαγωγή αυτής της διαδικασίας σε θερμοκρασία + 18-20 μοίρες. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, το χρώμα καθιζάνει και στεγνώνει ομοιόμορφα. Η μη συμμόρφωση με αυτές τις προϋποθέσεις μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα ακόλουθα ζητήματα:

• η πρόσφυση του χρώματος στο μέταλλο θα διαταραχθεί, γεγονός που θα οδηγήσει στο σχηματισμό κηλίδων και ραβδώσεων στο σώμα και η επιφάνεια θα γίνει τραχιά.
• ο χρόνος στεγνώματος του χρώματος αυξάνεται.
• Οι συνθέσεις που χρησιμοποιούνται για την απολίπανση του σώματος ρέουν σε χαμηλές θερμοκρασίες και στεγνώνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μερικοί τύποι χρωμάτων και βερνικιών μπορούν να εφαρμοστούν στο σώμα σε θερμοκρασία + 8-10 μοίρες. Σε άλλες συνθήκες, σε πιο κρύο καιρό, μια τέτοια διαδικασία απαγορεύεται.

Τα μειονεκτήματα της βαφής ενός αυτοκινήτου το χειμώνα περιλαμβάνουν το γεγονός ότι η διαδικασία θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε αναπνευστήρα και προστατευτική στολή. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι το υλικό έχει τοξική επίδραση στο αναπνευστικό σύστημα. Και το χειμώνα, δεν μπορείτε να αφήσετε ένα γκαράζ ή άλλο χώρο για αερισμό κατά τη διάρκεια της βαφής, επειδή η θερμοκρασία στο δωμάτιο θα πέσει κάτω από τις συνιστώμενες τιμές.

Χρήση ειδικού θαλάμου βαφής

Όταν επιλέγετε την επιλογή πού να βάψετε το αυτοκίνητο το χειμώνα, σε μια ειδική κάμερα ή στο γκαράζ, συνιστάται να προτιμάτε το πρώτο. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι κατά τη διεξαγωγή αυτής της διαδικασίας είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη αρκετοί παράγοντες, καθένας από τους οποίους έχει άμεσο αντίκτυπο στον τρόπο εφαρμογής της επίστρωσης.

Κυτάζω Επίσης

Το καλύτερο και πώς να βάψετε σωστά μια μεταλλική σόμπα σε ένα μπάνιο, πώς να επιλέξετε μια σύνθεση

Έτσι, είναι απαραίτητο να βάψετε ένα αμάξωμα σε συνθήκες πρακτικά αποστειρωμένης καθαριότητας. Επομένως, το γκαράζ πρέπει να καθαριστεί πλήρως πριν ξεκινήσετε τους χειρισμούς, αφαιρώντας τη βρωμιά, τη σκόνη και άλλα. Αυτά τα σωματίδια, όταν απελευθερώνονται στον αέρα, κατακάθονται στο σώμα, παρεμποδίζοντας την ομοιόμορφη κατανομή του χρώματος.

Μια άλλη σημαντική απόχρωση είναι ότι η σκόνη είναι συνεχώς παρούσα στην ατμόσφαιρα. Και για να μην πέφτουν αυτά τα σωματίδια στο αμάξωμα, κάθε βαμμένο μέρος πρέπει να κρεμαστεί κάθετα, κάτι που δεν είναι πάντα δυνατό σε ένα γκαράζ. Το τρίτο σημείο είναι ότι στο τέλος της διαδικασίας εμφανίζονται ραβδώσεις στο σώμα. Για να αποφευχθούν τέτοιες συνέπειες, είναι απαραίτητο να παρέχεται θέρμανση των επεξεργασμένων μερών.

Επιπλέον, η σωστή τοποθέτηση του φωτισμού, που δεν θα δημιουργήσει σκιές στο αμάξωμα, βοηθά στον έλεγχο της ομοιομορφίας της βαφής.Και η τελευταία απόχρωση είναι ότι οι απαιτούμενες συνθήκες θερμοκρασίας αναδημιουργούνται σε έναν ειδικό θάλαμο. Ο αέρας στο γκαράζ θερμαίνεται άνισα. Η θερμοκρασία κοντά στην πόρτα είναι πάντα χαμηλότερη από ότι κοντά στα καλοριφέρ Αυτός ο παράγοντας επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση του χρώματος.

Επιπλέον, για να αποφευχθεί η δηλητηρίαση με σωματίδια ύλης, θα πρέπει να οργανωθεί αερισμός παροχής στο γκαράζ. Όλες οι περιγραφόμενες συνθήκες τηρούνται σε ειδικό θάλαμο.

Πώς να βάψετε ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ το χειμώνα

Δεν είναι δυνατή η πλήρης βαφή του αμαξώματος του αυτοκινήτου στο γκαράζ. Συνιστάται η διεξαγωγή αυτής της διαδικασίας σταδιακά, εφαρμόζοντας το υλικό σε μεμονωμένα μέρη του σώματος. Το βάψιμο ξεκινά με τον καθαρισμό του γκαράζ. Μετά από αυτό, θα πρέπει να εφαρμοστεί πολυαιθυλένιο στο δάπεδο, στους τοίχους και στην οροφή, γεγονός που θα δημιουργήσει πρόσθετη προστασία από τη μόλυνση. Εάν είναι δυνατόν, το αυτοκίνητο πρέπει να πλυθεί έξω από το γκαράζ και στη συνέχεια να οδηγηθεί μέσα.

Η βαφή του αυτοκινήτου πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Αποσυναρμολόγηση και βαφή θυρών και προφυλακτήρων.
2. Εφαρμογή βαφής στο καπό και την πόρτα του χώρου αποσκευών. Κατά την εκτέλεση αυτών των χειρισμών, θα πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε να αποφεύγεται η επαφή με τα στοιχεία του χώρου του κινητήρα.
3. Βάψτε το υπόλοιπο σώμα.

Κυτάζω Επίσης

Πώς να βάψετε ένα μαγκάλι και οι 7 καλύτερες μάρκες, πώς να το εφαρμόσετε σωστά

Στο τέλος καθενός από τα παραπάνω βήματα, θα πρέπει να εφαρμοστεί ένα στρώμα βερνικιού στην επιφάνεια των εξαρτημάτων. Προκειμένου η επίστρωση να είναι εύκολα ομοιόμορφη στην επιφάνεια του σώματος, κατά την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, θα πρέπει να ακολουθούνται οι ακόλουθες συστάσεις:

1. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, τοποθετήστε φωτιστικά έτσι ώστε να μην υπάρχει σκιά στο σώμα.
2. Σε περιοχές κοντά σε θερμάστρες (δηλαδή περιοχές υψηλότερης θερμοκρασίας), πρέπει να χρησιμοποιείται βαφή με πιο ρευστή σύσταση. Για αυτό, η αρχική σύνθεση πρέπει να αναμιχθεί με διαλύτη.
3. Εάν η θερμοκρασία είναι κάτω από τις καθορισμένες τιμές, συνιστάται η χρήση παχύρρευστου χρώματος. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτή τη σύσταση, θα αντιμετωπίσετε λεκέδες στο μέλλον.
4. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου πρέπει να επεξεργάζεται με βαφές που στεγνώνουν γρήγορα.
5. Εάν δεν είναι δυνατή η διατήρηση ομοιόμορφης θερμοκρασίας στο εσωτερικό του δωματίου, θα πρέπει να εγκατασταθεί στο γκαράζ ένα πιστόλι θερμότητας ή άλλος παρόμοιος εξοπλισμός. Αποσυνδέστε τις συσκευές από την πρίζα μόλις στεγνώσει τελείως το χρώμα.
6. Για να αυξήσετε τη θερμοκρασία της προς βαφή επιφάνειας, συνιστάται η ανάμειξη του χρώματος με σκληρυντικό πριν από την έναρξη της εργασίας και στη συνέχεια η θέρμανση της σύνθεσης με υπέρυθρη ακτινοβολία.
7. Το χρώμα στεγνώνει περισσότερο το χειμώνα. Επομένως, τα χρονικά διαστήματα μετά την εφαρμογή των στρώσεων θα πρέπει να διπλασιαστούν (έως 15-30 λεπτά, ανάλογα με τον τύπο της βαφής). Οι συσκευές υπερύθρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να επιταχύνουν το στέγνωμα μετά τη βαφή.
8. Μετά την επίστρωση του σώματος, πρέπει να περιμένετε τουλάχιστον μια μέρα.

Αφού στεγνώσει λίγο το στρώμα βαφής, συνιστάται η αντικατάσταση του επεξεργασμένου μέρους του σώματος κάτω από ένα ρεύμα ζεστού αέρα. Η θέρμανση όχι μόνο επιταχύνει το στέγνωμα, αλλά και μειώνει τον κίνδυνο λεκέδων.

Πρόσθετες συμβουλές και κόλπα

Η βέλτιστη και μακροχρόνια προστασία του σώματος εξασφαλίζεται από τις βαφές πούδρας. Αλλά είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθούν τέτοια υλικά κατά την επεξεργασία ενός αυτοκινήτου σε γκαράζ, καθώς κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η συνεχής θέρμανση των εξαρτημάτων της μηχανής σε μια ορισμένη θερμοκρασία.Επομένως, για αυτοβαφή πρέπει να χρησιμοποιήσετε εποξειδικό αστάρι.

Κυτάζω Επίσης

Τεχνολογία βαφής ξύλινων τοίχων και κατάλληλων συνθέσεων, υπολογισμός κατανάλωσης

Κατά τη θεραπεία του σώματος, η θερμοκρασία δεν πρέπει να υπερβαίνει τους καθορισμένους δείκτες. Αυτό μειώνει τη διάρκεια ζωής της επίστρωσης και με την πάροδο του χρόνου το χρώμα αρχίζει να διογκώνεται και να ξεφλουδίζει.